Número de modelo o pieza: TV040074
NSN 2990-01-527-4412 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2990-01-527-4412 | Engine Coolant Heater |
| NSN 2510-01-527-4939 | Vehicular Window |
| NSN 2510-01-527-4963 | Vehicular Window |
| NSN 2590-01-528-1762 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 6150-01-567-0783 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5305-01-567-5255 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 9320-01-567-9618 | Backing Foam |
| NSN 9320-01-567-9624 | Backing Foam |
| NSN 9320-01-567-9639 | Backing Foam |
| NSN 9320-01-567-9648 | Backing Foam |
| NSN 5306-01-569-5320 | Shoulder Bolt |
| NSN 5305-01-569-9524 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 9320-01-570-2344 | Foam Backing |
| NSN 3040-01-570-4253 | Door Actuator |
| NSN 6150-01-570-4256 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 2540-01-570-4258 | Vehicular Seat |
| NSN 3040-01-570-4419 | Shaft Collar |
| NSN 4920-01-570-4502 | Interface Device Cable Assembly |
| NSN 3120-01-573-3664 | Sleeve Bearing |
| NSN 5365-01-573-5260 | Plate Spacer |
| NSN 5340-01-573-5997 | Mounting Bracket |
| NSN 2590-01-573-6453 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-573-6466 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-573-6481 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-573-6602 | Rota Actuating Cylinder Assembly |
| NSN 5365-01-574-0091 | Plate Spacer |
| NSN 2540-01-574-0895 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 2540-01-574-0905 | Small Arms-fr Supplemental Armor |
| NSN 5340-01-574-1779 | Catch Strike |
| NSN 5331-01-574-1796 | O-ring |
| NSN 5340-01-574-1812 | Mounting Plate |
| NSN 5305-01-574-4215 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 2590-01-574-5332 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 5340-01-575-4195 | Mounting Plate |
| NSN 9535-01-575-6443 | Armor Plate |
Un calentador diseñado para quemar combustible o utilizar energía eléctrica que aplica calor a través de la conexión directa al sistema de refrigerante del motor para facilitar el arranque a bajas temperaturas; también puede suministrar refrigerante calentado a los intercambiadores de calor. Debe tener instalaciones de montaje. Ver también calentador, conducto de aire, motor y calentador, conducto-refrigerante de aire, motor.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se realizarÁ utilizando cajas de madera contrachapada con tacos, tipo extranjero, conformes a astm-d6251, tipo iii, clase 2, o cajas de madera clavada conforme a astm-d6880, clase 2, servicio pesado.
El embalaje se realizarÁ utilizando cajas de tableros de fibra, clase resistente a la intemperie, fabricadas de acuerdo con astm-d5118, o cajas de tablero de fibra de triple pared que cumplan con astm-d5168, clase resistente a la intemperie.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
El embalaje estÁ de acuerdo con una especificaciÓn de procedimiento o una instrucciÓn de embalaje especial (spi). el nÚmero de especificaciÓn apropiado se mostrarÁ en claro en el Área de datos suplementarios.
Sin marcado especial.
PropÓsito general sin calefacciÓn.
Contenedor, bolsa impermeable, sellado.
Sin requisito.
Sin requisito.
Parts Of Engines and Motors, Nesoi
Industrial Engines
Parts Of Reaction Engines (except Turbojet), Linear Acting Hydraulic and Pneumatic Power Engines and Motors, and Parts Of Engines and Motors N.e.s.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,422.00 and 4,277.50 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | K21N3X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| TV040074 | 2 | ZZ | 1 | 0FW39 |
| RD-3-11670-0 | 2 | ZZ | 1 | 62534 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||