Número de modelo o pieza: 714260-76831
NSN 2990-01-426-7031 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 7021-01-417-5793 | Digital Computer |
| NSN 5820-01-425-6461 | Radio Receiver |
| NSN 6115-01-425-9736 | Direct Current Generator |
| NSN 5985-01-426-1318 | Antenna |
| NSN 5915-01-426-1338 | Impedance Matching Network |
| NSN 7025-01-426-1725 | Disk Drive Unit |
| NSN 7025-01-426-1735 | Disk Drive Unit |
| NSN 6130-01-426-3980 | Power Supply |
| NSN 6130-01-426-4047 | Power Supply |
| NSN 6130-01-426-4053 | Power Supply |
| NSN 6130-01-426-4115 | Battery Power Supply |
| NSN 5963-01-426-4180 | Electronic Frequency Converter |
| NSN 5963-01-426-4191 | Electronic Frequency Converter |
| NSN 6130-01-426-4200 | Electronic Frequency Converter |
| NSN 5915-01-426-4458 | Radio Frequency Interfere Filter |
| NSN 5995-01-426-4480 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5895-01-426-4488 | Electronic Communications E Case |
| NSN 5985-01-426-4718 | Antenna Case |
| NSN 5985-01-426-4721 | Antenna Case |
| NSN 5985-01-426-4724 | Antenna Case |
| NSN 5985-01-426-4727 | Antenna Element |
| NSN 5985-01-426-4730 | Antenna Element |
| NSN 5985-01-426-4731 | Antenna Support Base |
| NSN 5985-01-426-4756 | Antenna Subassembly |
| NSN 5985-01-426-4759 | Antenna |
| NSN 5985-01-426-4770 | Antenna Case |
| NSN 5985-01-426-4815 | Antenna Case |
| NSN 5985-01-426-4817 | Mast Section |
| NSN 5985-01-426-4818 | Mast Section |
| NSN 5965-01-426-5282 | Ear Cushion |
| NSN 5965-01-426-5283 | Microphone Shield |
| NSN 2990-01-426-7031 | Hand Engine Starter |
| NSN 5965-01-426-8321 | Headset-microphone Adapter |
| NSN 5965-01-426-8325 | Headset-microphone |
| NSN 5975-01-428-1609 | Ground Rod Bag |
Un elemento diseñado principalmente para arrancar un motor de combustión interna mediante operación manual. Por lo general, consiste en una caja de cambios y / o volante de inercia que se lleva a una alta velocidad, antes del acoplamiento, mediante la operación de una manivela o un dispositivo de rebobinado automático tirado a mano. Puede incluir instalaciones para agregar un motor eléctrico.
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Israel 
Nueva Zelanda 
Reino Unido El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa a prueba de vaporvapor, sellada.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
323.00 and 452.20 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 714260-76831 | 2 | ZK | 4 | K2F26 |
| CV155485 | 2 | ZK | 4 | K2F26 |
| 714260-76831 | 2 | ZZ | 6 | 0AK42 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||