Número de modelo o pieza: P78-0012
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NSN 2940-01-596-0201 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5305-01-592-1984 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5305-01-592-1991 | Socket Head Cap Screw |
| NSN 5315-01-592-1994 | Headed Straight Pin |
| NSN 5306-01-592-1998 | Square Neck Bolt |
| NSN 5355-01-592-9432 | Knob |
| NSN 5940-01-592-9812 | Lug Terminal |
| NSN 5940-01-593-2000 | Lug Terminal |
| NSN 6685-01-593-3825 | Dial Indicating Pressure Gage |
| NSN 6220-01-593-8610 | Backup Light |
| NSN 6220-01-593-8622 | Vehicular Directional Light |
| NSN 2520-01-593-8650 | Transmission Control Assembly |
| NSN 2530-01-593-8655 | Disc Brake Caliper |
| NSN 2520-01-593-8709 | Clutch Slave Cylinder |
| NSN 5306-01-595-5330 | Machine Bolt |
| NSN 5340-01-595-5675 | Dust And Moisture Protective Cap |
| NSN 4320-01-596-0032 | Rotary Pump |
| NSN 5331-01-596-0046 | O-ring |
| NSN 5330-01-596-0171 | Gasket |
| NSN 2940-01-596-0201 | Intake Air Cleane Filter Element |
| NSN 2935-01-596-1322 | Engine Lubricating Oil Cooler |
| NSN 2920-01-596-4736 | Electrical Engine Starter |
| NSN 5331-01-596-5083 | O-ring |
| NSN 5306-01-596-6968 | Continuous Thread Rod |
| NSN 3040-01-596-7136 | Nonaircraft Mechanical Actuator |
| NSN 2940-01-597-1284 | Fluid Filter Element |
| NSN 6220-01-597-6236 | Light Emitting Diode Lamp |
| NSN 4730-01-597-6681 | Suction Strainer |
| NSN 6150-01-598-4116 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 4720-01-598-4117 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4710-01-598-4118 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5365-01-598-4119 | Plate Spacer |
| NSN 4730-01-598-4121 | Tube To Hose Straight Adapter |
| NSN 4720-01-598-4122 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2990-01-598-4125 | Engine Exhaust System Hanger |
| NSN 5935-01-598-4141 | Electrical Connect End Seal Plug |
Un dispositivo reemplazable diseñado para eliminar el polen de polvo u otra materia extraña del aire que pasa a través de él. La eliminación de partículas se logra mediante malla de alambre de material poroso (metálico o no metálico) o similar. Está diseñado para caber en una toma de aire del purificador.
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable, sellada.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
Engines and Engine Parts (carburetors, Pistons, Rings, and Valves)
Intake Air Filters For Internal Combustion Engines
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 03/16 | 06/16 | 09/16 | 12/16 | 03/17 | 07/17 | 04/18 | 08/19 | 05/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 59.00 | 59.00 | 59.00 | 64.00 | 60.00 | 58.00 | 239.00 | 223.00 | 17.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
241.05 and 337.47 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| P78-0012 | 2 | ZZ | 1 | 18265 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||