Número de modelo o pieza: ERS436
NSN 2910-00-104-4489 Hoja de datos
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Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2805-00-014-1697 | Flywheel Cover Assembly |
| NSN 2910-00-064-5638 | Carburetor Control Assembly |
| NSN 2920-00-103-8812 | Breaker Point Cover Assembly |
| NSN 2910-00-104-4489 | Throttle Control Housing |
| NSN 2990-00-126-8016 | Spring Rod Assembly |
| NSN 2805-00-220-3882 | Crankcase Assembly |
| NSN 2920-00-321-8512 | Ignition Breaker Cam |
| NSN 2990-00-401-1376 | High Tension Cable Cover |
| NSN 2805-00-575-3490 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-575-3493 | Engine Crankshaft |
| NSN 2805-00-575-3505 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-735-6042 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-788-0419 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-788-0420 | Engine Crankshaft |
| NSN 2990-00-788-0433 | Governor Spring |
| NSN 5995-00-788-0434 | Ignition Cable Assembly |
| NSN 2805-00-797-3536 | Cylinder Head Stud |
| NSN 2990-00-797-5886 | Gov Bushing And Bearing Assembly |
| NSN 2990-00-797-5887 | G Spring And Cable Yoke Assembly |
| NSN 2805-00-797-5910 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-867-8726 | Engine Camshaft |
| NSN 2990-00-867-8732 | Governor Spring And Cable Yoke |
| NSN 2805-00-889-5354 | Flywheel Cover Assembly |
| NSN 2910-00-917-4735 | Carburetor Parts Kit |
| NSN 2805-00-937-0949 | Gasoline Engine Parts Kit |
| NSN 2805-00-953-1561 | Axle Camshaft |
| NSN 2805-01-102-3920 | Cylinder Cover Assy |
| NSN 2920-01-178-4978 | Break Ignition Kit |
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
EspaÑa 
Israel 
CanadÁ 
RepÚblica De Corea 
TurquÍa El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
217.30 and 304.22 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2K-- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9SU-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| ERS436 | 2 | AX | 1 | 02978 |
| 9786E63-1 | 2 | AX | 1 | 66289 |
| ERS436 | 2 | ZZ | 5 | 1H6M3 |
| 9786E63-1 | 2 | AX | 1 | 97403 |
| ERS436 | 9 | CT | 1 | 50803 |
| 9786E63-1 | 2 | AX | 1 | 66289 |
| ERS436 | 2 | ZZ | 5 | 1H6M3 |
| 9786E63-1 | 2 | AX | 1 | 97403 |
| ERS436 | 2 | AX | 1 | 02978 |
| ERS436 | 9 | CT | 1 | 50803 |
| Nombre | Número de elementos | |||
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