Número de modelo o pieza: MIA12630
NSN 2815-01-647-5891 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2940-01-647-5885 | Fluid Filter |
| NSN 2815-01-647-5891 | Diesel Engine |
| NSN 6680-01-647-6385 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2540-01-648-3616 | Vehicular Door Handle |
| NSN 3040-01-648-5847 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 2510-01-648-5857 | Vehicular Window |
| NSN 2510-01-648-5863 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-649-0482 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-649-3463 | Vehicular Window |
| NSN 5310-01-649-6973 | Flat Washer |
| NSN 2520-01-650-3116 | Friction Clutch Housing Section |
| NSN 3030-01-650-4460 | V Belt |
| NSN 5310-01-650-4952 | Flat Washer |
| NSN 2590-01-650-5086 | Tubeaxial Fan |
| NSN 2590-01-650-8267 | Mounting Plate |
| NSN 2520-01-650-8269 | Automotive Axle Shaft |
| NSN 4720-01-650-8667 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-650-8919 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 5310-01-650-9032 | Hexagon Slotted Plain Nut |
| NSN 5310-01-650-9033 | Concave Washer |
| NSN 2530-01-650-9092 | Disk Brake Shoe |
| NSN 4720-01-650-9173 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5325-01-650-9238 | Retaining Ring |
| NSN 5325-01-650-9383 | Nonmetallic Grommet |
| NSN 5310-01-650-9413 | Cap Self-locking Nut |
| NSN 2520-01-650-9497 | Automotive Axle Shaft |
| NSN 2530-01-650-9541 | Disc Brake Caliper |
| NSN 2530-01-650-9542 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 2530-01-650-9597 | Disc Brake Caliper |
| NSN 4710-01-650-9698 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-650-9720 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-650-9734 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5310-01-650-9805 | Flat Washer |
| NSN 4730-01-650-9825 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 5340-01-650-9832 | Bumper |
Un motor alternativo de combustión interna en el que la potencia necesaria para producir el movimiento del mecanismo se obtiene encendiendo una mezcla de combustible comprimido y aire dentro del cilindro o cilindros por calor extremo resultante de la compresión. El motor consiste en un conjunto de bloque de cilindros completo con culata (s) y cárter (s) de aceite. Puede incluir accesorios o accesorios, como motor de arranque, transmisión para equipos auxiliares, embrague, filtro de aceite, volante de inercia, carcasa del volante o generador de carga de baterías. Un tanque de combustible no está incluido. Para una unidad de potencia operativa completa montada en una base, consulte unidad de potencia (1), diesel.
Departamento Del EjÉrcito Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 04/17 |
|---|
| 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
9,640.29 and 12,394.66 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| MIA12630 | 2 | ZZ | 1 | 0XWZ3 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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