Número de modelo o pieza: R955044
NSN 2815-01-444-2360 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5120-01-440-5119 | Bearing And Inserter And Remover |
| NSN 2540-01-442-5053 | Floor Mat |
| NSN 2540-01-442-5069 | Vehicular Insulation |
| NSN 4440-01-442-5455 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4440-01-442-5467 | Air Drier Parts Kit |
| NSN 4820-01-442-8532 | Valve Piston |
| NSN 2530-01-442-9176 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 2530-01-443-0356 | Vehicular Anti-lock Brake Sensor |
| NSN 4810-01-443-6579 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4810-01-443-6584 | Solenoid Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6626 | Safety Relief Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-6639 | Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-443-8683 | Check Valve Parts Kit |
| NSN 4820-01-444-0980 | Ball Valve |
| NSN 2815-01-444-2356 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2815-01-444-2360 | Engine Piston Assembly Parts Kit |
| NSN 2990-01-444-2368 | Engine Coolant Heater Parts Kit |
| NSN 4720-01-445-7421 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-445-7883 | Push-pull Control Assembly |
| NSN 6150-01-445-9130 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5930-01-446-0980 | Push-pull Switch |
| NSN 4720-01-446-1481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1505 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1508 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1541 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-1632 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
| NSN 4720-01-446-1729 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2530-01-446-1765 | Vehicular Wheel Hub |
| NSN 2510-01-446-1842 | Body Prop Leg |
| NSN 4720-01-446-1897 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1968 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1977 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1984 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-446-1992 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2530-01-446-2517 | Pneumatic Tire Control Unit |
Un kit de piezas utilizado para reemplazar las piezas desgastadas y/o dañadas utilizadas en un conjunto de pistón del motor. Puede incluir elementos tales como una biela, pasador de pistón, rodamiento(s), pasador(es), retenedor(es), arandela(s) y similares.
Departamento De La Marina 
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
VÉase j.4.1.B.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
672.85 and 941.99 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| R955044 | 2 | ZZ | E | 78500 |
| TDA/R955044 | 2 | ZZ | E | 64678 |
| TDA/R955044 | 2 | ZZ | E | 64678 |
| TDA/R955044 | 2 | ZZ | E | 64678 |
| R955044 | 2 | ZZ | E | 78500 |
| TDA/R955044 | 2 | ZZ | E | 64678 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||