Número de modelo o pieza: 10230425
NSN 2815-01-413-1386 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2520-01-408-4785 | Vehicular Torque Converter |
| NSN 2815-01-413-1386 | Precombustion Chamber |
| NSN 6220-01-413-9828 | Indicator Light |
| NSN 2510-01-414-0343 | Vehicular Body Panel |
| NSN 2910-01-414-1272 | Metering And Distribut Fuel Pump |
| NSN 2540-01-414-1275 | Vehicular Insulation |
| NSN 2910-01-414-5382 | Fuel Inj Head And Rotor Assembly |
| NSN 2530-01-415-4316 | Vehicular Suspension Control Arm |
| NSN 2920-01-415-9497 | Engine Generator Regulator |
| NSN 2590-01-417-2204 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2530-01-417-4908 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 2530-01-417-8450 | Pneumatic Tire Wheel Rim |
| NSN 2590-01-418-0310 | Winch Parts Kit |
| NSN 3040-01-420-1887 | Shouldered Shaft |
| NSN 2920-01-420-9968 | Engine Accessory Generator |
| NSN 2530-01-421-2563 | Steering Tie Rod |
| NSN 2530-01-423-1796 | Steering Gear |
| NSN 2520-01-423-5120 | Propeller Shaft With Universal J |
| NSN 3020-01-425-5380 | Sprocket Wheel |
| NSN 2540-01-431-1338 | Turn Signal Parts Kit |
| NSN 4820-01-431-2499 | Drain Cock |
| NSN 2540-01-439-7308 | Control Pedal |
| NSN 4720-01-442-9875 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-3033 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-3481 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-443-8487 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5980-01-443-9093 | Light Emitting Diode |
| NSN 4730-01-444-1115 | Pulley Flange |
| NSN 2920-01-444-2749 | Belt Tension Adjusting Arm |
| NSN 2590-01-444-3317 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 3040-01-444-3350 | Straight Shaft |
| NSN 2510-01-444-3360 | Fuel Safety Shield |
| NSN 2590-01-444-3399 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2590-01-444-4365 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 2540-01-444-5340 | Vehicular Air Intake Housing |
Un elemento diseñado específicamente para ser utilizado como una cámara auxiliar en la que se encienden gases combustibles y la combustión se inicia antes de la cámara de combustión principal de un motor diesel. Puede tener disposiciones para una bujía incandescente o una mecha para encender la mezcla de combustible durante el arranque en clima frío.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Lituania 
Israel 
Portugal 
Dinamarca El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Sellar o tapar todas las aberturas y conservar por el mÉtodo 10.
Sin requisito.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression
Industrial Engines
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
185.80 and 260.12 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 10230425 | 2 | ZZ | 6 | 7X677 |
| 10230425 | 9 | ZZ | 6 | 11862 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||