Número de modelo o pieza: 57K0557
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
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NSN 2530-01-155-5880 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2590-01-280-4712 | Vehicular Equip Modification Kit |
NSN 5340-01-281-8354 | General Purpose Access Door |
NSN 2530-01-288-4049 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-288-4050 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-288-4051 | Brake Slack Adjuster |
NSN 2530-01-288-4052 | Air Brake Chamber |
NSN 4720-01-288-9664 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 2510-01-288-9758 | Vehicular Air Spring |
NSN 2530-01-288-9797 | Pressure Tank |
NSN 2530-01-288-9854 | Steering Gear Arm |
NSN 2530-01-289-3782 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 2530-01-289-3783 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 2530-01-289-3959 | Steering Tie Rod |
NSN 4720-01-289-8291 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5342-01-289-8326 | Brake Camshaft Bracket |
NSN 2530-01-289-8389 | Brake Shoe Actuating Camshaft |
NSN 2530-01-289-9730 | Nondriving Vehicular Axle |
NSN 2530-01-289-9731 | Steering Gear Arm |
NSN 5980-01-296-2790 | Light Emitting Diode |
NSN 2530-01-301-3033 | Air Brake Chamber |
NSN 2540-01-324-9404 | Wheel-track Chock |
NSN 2530-01-341-5031 | Towbar Knuckle |
NSN 2590-01-352-6817 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2530-01-354-0585 | Steering Tie Rod End |
NSN 2530-01-354-0586 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-01-354-3045 | Camshaft Bracket Assembly |
NSN 4720-01-355-0491 | Nonmetallic Hose |
NSN 2540-01-438-6034 | Vehicular Splash Guard |
NSN 2530-01-506-7324 | Pneumatic Tire Wheel |
Un artículo o artículos empleados individual o conjuntamente para modificar componentes de equipos vehiculares.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Requisitos especiales.
VÉase j.4.1.B.
Parts Of Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons
Military Trucks, Armored Vehicles, Etc.
Tanks and Other Armored Fighting Vehicles, Motorized, Whether Or Not Fitted With Weapons, and Parts Of Such Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
279.40 and 391.16 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 12B2--1 |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | 7 |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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57K0557 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
Nombre | Número de elementos | |||
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