Número de modelo o pieza: A39301
NSN 2590-01-203-4142 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6680-01-172-8390 | Liquid Level Gage Rod |
| NSN 2805-01-175-6432 | Flywheel Shroud |
| NSN 4320-01-176-1247 | Centrifugal Pump Impeller |
| NSN 4320-01-178-5824 | Rotary Pump Wear Plate |
| NSN 5340-01-203-4011 | Access Cover |
| NSN 2530-01-203-4140 | Throttle Control Brake Shoe |
| NSN 2590-01-203-4142 | Control Housing |
| NSN 2530-01-203-4145 | Spring Guide |
| NSN 2530-01-203-4146 | Tripper Plate |
| NSN 5342-01-203-4147 | Brake Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-203-4222 | Lever Bracket |
| NSN 3040-01-203-4241 | Manual Control Lever |
| NSN 2530-01-203-4270 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
| NSN 2530-01-203-4323 | Detent Plate |
| NSN 2530-01-203-4324 | Detent Plate |
| NSN 3020-01-203-4810 | Spider Assembly Planetary |
| NSN 2990-01-203-4837 | Muffler- Protective Cap Assembly |
| NSN 3040-01-203-4846 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 2530-01-203-5596 | Brake Drum |
| NSN 2530-01-203-6592 | Adjusting Hub Bearing Nut |
| NSN 6620-01-207-0639 | Pressure Indicator |
| NSN 3895-01-214-1572 | Control Indicator |
| NSN 5342-01-214-9351 | Valve Bracket |
| NSN 4320-01-262-7631 | Liquid Pump Housing |
| NSN 4310-01-262-7682 | Vacuum Pump Impeller |
| NSN 2530-01-262-7685 | Hydraulic Brake Master Push Rod |
| NSN 5920-01-263-8688 | Assembly Fuseholder |
| NSN 2530-01-266-8109 | Steering Tie Rod End |
| NSN 2530-01-266-8110 | Steering Tie Rod End |
| NSN 4720-01-277-1411 | Nonmetallic Hose |
| NSN 6685-01-277-3946 | Thermocoup Temperature Indicator |
| NSN 2520-01-299-4098 | Breather |
| NSN 2920-01-318-7906 | Ignition Lock Switch |
| NSN 2530-01-320-8938 | Hydraulic Brake Cylinder Cup |
| NSN 2530-01-342-0698 | Steering Tie Rod |
Departamento Del EjÉrcito El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Contenedor, bolsa impermeable, sellado.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
183.80 and 257.32 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| A39301 | 9 | AX | E | 41625 |
| A39301 | 2 | ZZ | 5 | 62809 |
| 102-6206-24 | 9 | AX | E | 61361 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||