Número de modelo o pieza: 92004
Acerca de este producto
MATERIAL DE LA CUBIERTA DEL ASIENTO 1000 CORDURA DENIER
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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NSN | Descripción del componente |
---|---|
NSN 5310-01-395-6142 | Hexagon Plain Nut |
NSN 2540-01-568-2329 | Vehicular Seat |
NSN 2590-01-568-3830 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2510-01-568-3869 | Vehicular Window |
NSN 5330-01-568-3876 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 5945-01-568-3885 | Electromagnetic Relay |
NSN 5330-01-568-3892 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 2590-01-568-4585 | Secondary Lock |
NSN 2530-01-568-4787 | Steering Column Shaft |
NSN 2510-01-568-4816 | Vehicular Door Lock Set |
NSN 5330-01-568-4824 | Nonmetallic Special Shaped Seal |
NSN 5935-01-568-5101 | Electrical Receptacle Connector |
NSN 2590-01-568-6706 | Vehicular Components Bracket |
NSN 2590-01-568-6736 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5365-01-568-7798 | Shim Assortment |
NSN 5330-01-568-9391 | Nonmetallic Strip Seal |
NSN 2590-01-568-9466 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5310-01-569-0610 | Washer Assortment |
NSN 2540-01-569-0838 | Vehicle Sun Visor |
NSN 2540-01-569-1147 | Vehicular Seat |
NSN 5310-01-569-2988 | Concave Washer |
NSN 5340-01-569-3644 | Double Angle Bracket |
NSN 3040-01-569-3680 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2540-01-569-3791 | Windshield Wiper Pivot Assembly |
NSN 2540-01-569-4194 | Vehicular Door Latch |
NSN 2530-01-569-5909 | Pneumatic Tire Wheel |
NSN 4730-01-569-9969 | Fluid Flow Restrictor |
NSN 5930-01-570-3139 | Rotary Switch Section |
NSN 3120-01-572-5067 | Sleeve Bearing |
NSN 5330-01-572-5120 | Plain Seal |
NSN 2590-01-572-5342 | Vehicular Components Bracket |
NSN 5305-01-572-5360 | Socket Head Cap Screw |
NSN 5999-01-572-6348 | Electrical Contact |
NSN 5365-01-572-7237 | Machine Thread Plug |
NSN 9905-01-644-6591 | Instruction Plate |
Un asiento diseñado para acomodar a una o más personas (operador y / o pasajeros) para su uso en vehículos terrestres, equipos de construcción, maquinaria y similares. Puede estar cubierto, acolchado, tapizado y equipado con brazo y/o respaldo. Se puede incluir un soporte, asiento, vehículo si está sujeto permanentemente al asiento. No incluye asientos tipo straddle (sillín), asiento, avión y asiento, mirador de superficie a bordo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Sin requisito.
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
10/15 | 01/16 | 05/16 | 09/16 | 01/17 | 05/17 | 09/17 | 04/17 | 01/18 | 10/18 | 12/19 |
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7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 7.00 | 6.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
2,967.00 and 4,153.80 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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92004 | 2 | ZZ | 1 | 3UKX4 |
12505193-003 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
12505193 | 9 | ZZ | 1 | 19207 |
900013 | 2 | ZZ | 1 | 3UKX4 |
Nombre | Número de elementos | |||
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