Número de modelo o pieza: 10517062
NSN 2540-01-306-8935 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 6150-01-227-9949 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-227-9952 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 2590-01-228-0004 | Ft Support Ammorack |
| NSN 2590-01-228-0005 | R Support Ammorack |
| NSN 2540-01-228-0007 | Shelf Ammorack |
| NSN 3040-01-229-5681 | Guide Ammo |
| NSN 6150-01-231-6575 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-232-7023 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 6150-01-256-0235 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5340-01-299-7979 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7980 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7981 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-299-7982 | Mounting Bracket |
| NSN 6685-01-299-8021 | Envelope Humidity Indicator |
| NSN 5340-01-299-8055 | Dust And Moistur Protective Plug |
| NSN 5342-01-300-0296 | Coverplate Assembly |
| NSN 2510-01-300-3762 | Vehicular Door |
| NSN 2040-01-304-7938 | Marine Hatch |
| NSN 5330-01-306-0815 | Nonmetallic Channel Seal |
| NSN 5342-01-306-0856 | Half Hinge Lav-m |
| NSN 2541-01-306-3342 | Proctection Plate |
| NSN 2540-01-306-3349 | Vehicular Door Latch |
| NSN 1015-01-306-3355 | Bipod Yoke |
| NSN 5306-01-306-3357 | Hook Bolt |
| NSN 5305-01-306-3377 | Machine Screw |
| NSN 2541-01-306-8923 | Protection Plate |
| NSN 5340-01-306-8924 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-306-8925 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-306-8926 | Mounting Bracket |
| NSN 2540-01-306-8935 | Vehicular Seat |
| NSN 6150-01-308-4103 | E Special Purpose Cable Assembly |
| NSN 5342-01-308-4131 | Half Hinge Lav-m |
| NSN 5340-01-308-4159 | Manual Control Lever |
| NSN 1015-01-308-4160 | Mortar Elevating Mechanism |
| NSN 2040-01-308-4228 | Marine Hatch |
Un asiento diseñado para acomodar a una o más personas (operador y / o pasajeros) para su uso en vehículos terrestres, equipos de construcción, maquinaria y similares. Puede estar cubierto, acolchado, tapizado y equipado con brazo y/o respaldo. Se puede incluir un soporte, asiento, vehículo si está sujeto permanentemente al asiento. No incluye asientos tipo straddle (sillín), asiento, avión y asiento, mirador de superficie a bordo.
Departamento De La Marina No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Sin requisito.
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Seats Of A Kind Used For Motor Vehicles
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,192.28 and 3,990.35 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | 15B2--1 |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | SI ES CONDENADO O ECONÓMICAMENTE INSERVIBLE, DESÉCHELO A NIVEL ORGANIZACIONAL. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 10517062 | 2 | PA | 4 | 56161 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||