Número de modelo o pieza: TG903-5103
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
NSN | Descripción del componente |
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NSN 2530-01-606-3956 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
NSN 4710-01-606-4757 | Metal Tube Assembly |
NSN 4710-01-606-4758 | Metal Tube Assembly |
NSN 4730-01-606-4766 | Hose Clamp |
NSN 4710-01-606-4948 | Metal Tube Assembly |
NSN 5895-01-606-6242 | Electronic Communication E Cover |
NSN 5940-01-606-6274 | Terminal Cover |
NSN 4720-01-606-7649 | Nonmetallic Hose |
NSN 6115-01-606-8160 | Diesel Engine Generator Set |
NSN 6115-01-606-8288 | Diesel Engine Generator Set |
NSN 5307-01-606-8560 | Continuous Thread Stud |
NSN 5340-01-606-8636 | Filler Opening Cap |
NSN 5310-01-606-9987 | Flat Washer |
NSN 5306-01-606-9991 | Machine Bolt |
NSN 5310-01-606-9997 | Hexagon Self-locking Nut |
NSN 6150-01-607-0451 | Electrical Power Cable Assembly |
NSN 2910-01-607-1245 | Metering And Distribut Fuel Pump |
NSN 5640-01-607-1987 | Sound Controlling Batt |
NSN 5640-01-607-1988 | Sound Controlling Batt |
NSN 5340-01-607-3275 | Loop Clamp |
NSN 2530-01-609-6740 | Vehicular Actuating Brake Link |
NSN 2540-01-615-7980 | Towing Pintle Assembly |
NSN 2590-01-633-1327 | Telescoping Support |
NSN 2590-01-633-1328 | Telescoping Support |
Un artículo diseñado para freno, embrague, cambio de marcha u otra función en motocicletas, automóviles, camiones, equipos de construcción pesados o vehículos de recreación. el artículo consiste en dos o más hebras de alambre o cable, colocadas o retorcidas juntas dentro de un conducto flexible. puede estar aislado con una envoltura exterior para resistir la corrosión, estar provisto de clip(s), guía(s) de cable(s), pasador(s), resorte(s) o similar y equipado con accesorios finales que pueden ser roscados, bucle, botón u ojo. excluye el conjunto de control, push-pull.
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Requisitos especiales.
VÉase j.4.1.B.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
12/15 | 11/16 | 01/20 |
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92.00 | 92.00 | 73.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
362.75 and 507.85 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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TG903-5103 | 2 | ZZ | 5 | 0WFM3 |
TG903-5103 | 2 | ZZ | 5 | 92878 |
Nombre | Número de elementos | |||
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