Número de modelo o pieza: 3382
Freno tipo zapata NSN 2530-01-414-9314. Brake shoe
NSN 2530-01-414-9314 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2530-01-412-3863 | Hydraulic Brake Master Push Rod |
| NSN 2540-01-412-3866 | Ring Drawbar Coupler |
| NSN 2540-01-412-3868 | Pole Trailer Drawbar |
| NSN 2530-01-412-5209 | Vehicular Actuating Brake Link |
| NSN 2530-01-412-5210 | Vehicular Actuating Brake Link |
| NSN 2530-01-412-5211 | Vehicular Actuating Brake Link |
| NSN 4730-01-412-6769 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 4710-01-412-6770 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2530-01-412-7571 | Brake Drum |
| NSN 2590-01-412-8175 | Jack-support Shoe |
| NSN 2910-01-412-8976 | Tailgate Latch |
| NSN 2530-01-412-9564 | Grease Cap |
| NSN 3040-01-412-9566 | Housin Fitted Cover |
| NSN 4710-01-413-4029 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-413-4031 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4910-01-413-8722 | Pivot Jack |
| NSN 4710-01-414-0328 | Metallic Tube |
| NSN 2510-01-414-2264 | Vehicle Body Tailgate |
| NSN 2530-01-414-9307 | Vehic Cable And Conduit Assembly |
| NSN 2530-01-414-9314 | Shoe Type Brake |
| NSN 2510-01-416-1426 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 2510-01-416-1427 | Vehicular Door Hinge |
| NSN 3010-01-416-3249 | Lin Hydraulic-pneumatic Actuator |
| NSN 2510-01-416-3272 | Vehicle Body Tailgate |
| NSN 2590-01-416-3276 | Jack Support Shoe Inner Leg |
| NSN 2590-01-416-4526 | Tail Gate Cable |
| NSN 4720-01-416-5916 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 2590-01-417-5816 | Vehicular Components Bracket |
| NSN 9905-01-420-8087 | Identification Plate |
| NSN 2530-01-420-9983 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 3020-01-483-1982 | Bevel Gear |
| NSN 3020-01-483-1988 | Bevel Gear |
| NSN 5310-01-483-7082 | Hexagon Castellated Plain Nut |
| NSN 5325-01-483-7480 | Screw Thread Insert |
| NSN 5310-01-484-0489 | Hexagon Self-locking Nut |
Un freno que consiste esencialmente en lo siguiente: a. Una araña de par que es una pieza metálica en forma de disco diseñada para encajar y unirse a la brida de par del eje. b. Una o más zapatas de freno con forro de freno conectado. c. Un cilindro hidráulico o varillaje mecánico para proporcionar la fuerza por la cual se presiona la zapata de freno contra el tambor de freno.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Israel 
CanadÁ El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Sin requisito.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 02/16 | 08/16 | 01/17 | 07/17 | 11/17 | 03/18 | 08/18 | 12/18 | 01/19 | 04/19 | 07/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 179.00 | 237.00 | 237.00 | 93.00 | 141.00 | 135.00 | 140.00 | 29.00 | 431.00 | 181.00 | 285.00 | 254.00 | 276.00 | 141.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
463.85 and 649.39 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 15B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 3382 | 2 | ZZ | 1 | 01084 |
| 2026020-2 | 2 | ZZ | 1 | 1CSL0 |
| 42031 | 9 | ZZ | 6 | 94189 |
| 42031 | 9 | ZZ | 5 | 20076 |
| 42031 | 9 | ZZ | 6 | 1TUY2 |
| 12449381 | 2 | ZZ | 5 | 19207 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||