Número de modelo o pieza: 1315445
NSN 2530-01-308-7091 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2530-01-308-7091 | Brake Drum |
| NSN 5915-01-309-9717 | Direct Current Power Filter |
| NSN 3020-01-310-4797 | Bevel Gear |
| NSN 5999-01-310-5758 | Electrical Grounding Strip |
| NSN 5905-01-310-5996 | Induct Wire Wound Fixed Resistor |
| NSN 5330-01-310-7791 | Wiper Ring |
| NSN 5995-01-311-0160 | Branched Wiring Harness |
| NSN 6625-01-311-0642 | Instrument Shunt |
| NSN 2590-01-311-0692 | Fork Lift Truck Support |
| NSN 5915-01-311-3170 | Capacitor-resistor |
| NSN 3930-01-311-4026 | Lift Interrupt Controller Cover |
| NSN 2530-01-311-4944 | Nondriving Vehicular Axle |
| NSN 2930-01-312-1889 | Axial Fan Impeller |
| NSN 5995-01-312-1962 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5977-01-312-2362 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 5977-01-312-2364 | Electrical Contact Brush Holder |
| NSN 6105-01-312-2373 | Electric Motor Cover |
| NSN 4720-01-312-2527 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4820-01-312-2562 | Valve Cap |
| NSN 3040-01-312-2568 | Control Cam |
| NSN 4710-01-312-2628 | Metal Tube Assembly |
| NSN 3930-01-312-2729 | Forklift Counterweight |
| NSN 2530-01-312-4165 | Horn Button Cover |
| NSN 5975-01-312-5470 | Electrical Equipme Mounting Base |
| NSN 4820-01-313-2166 | Valve Body |
| NSN 2630-01-313-3287 | Solid Tire |
| NSN 6105-01-314-4734 | Electric Motor Cover |
| NSN 6105-01-314-4735 | Electric Motor Cover |
| NSN 2920-01-314-8855 | Magnetic Base |
| NSN 6105-01-315-7878 | Motor Armature |
| NSN 2540-01-317-1021 | Vehicular Seat |
| NSN 5999-01-323-4992 | Electrical Contact Assembly |
| NSN 2520-01-326-6134 | Vehicular Shifter Fork |
| NSN 4720-01-357-9599 | Nonmetallic Hose Assembly |
Un elemento metálico de forma circular diseñado para conectarse a una máquina o eje de vehículo o rueda y utilizado para retardar, detener o prevenir el movimiento mediante la aplicación de presión ejercida por frenos o bandas.
Departamento De La Marina 
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Tablero de fibra resistente a la intemperie que cumple con los requisitos de astm-d4727 utilizado como almohadillas, celdas, troqueles o manguitos; o material de moldeo plÁstico conforme a mil-p-19644; o espuma de poliuretano conforme a mil-prf-26514.
Requerimiento especial. consulte las instrucciones especÍficas o los dibujos proporcionados.
Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,892.45 and 2,649.43 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | F |
| MGMT CTL: | J2100X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 1315445 | 2 | ZZ | E | 04627 |
| 1315445 | 9 | AZ | E | 30076 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||