2530-01-265-3679

Árbol de levas de accionamiento de zapata de freno Enviar esta página por correo electrónico

Número de modelo o pieza: 17-760

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Acerca de este producto
MANO DERECHA; LONGITUD VARIABLE A PARTIR DE 6.480 PULG.; 10 SPLINES 1.456 Y 1.466 IN. DIA; CARA DE LEVA ENDURECIDA A RC 45-55

pdf NSN 2530-01-265-3679 Hoja de datos

MRC:
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL
IDENTIFICACIÓN DEL ARTÍCULO FINAL:
2330-01-224-9245, SMTLR, CAMA BAJA, 40 TON, XM870A1
MRC:
CANTIDAD DE LEVAS
CANTIDAD DE LEVAS:
MRC:
TIPO DE UNIDAD
TIPO DE UNIDAD:
SPLINE INVOLUTA
MRC:
UBICACIÓN DE CAM
UBICACIÓN DE CAM:
ON END
MRC:
FORMA DE LEVA
FORMA DE LEVA:
S
MRC:
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN PARA LA QUE SE DISEÑÓ
DIRECCIÓN DE ROTACIÓN PARA LA QUE SE DISEÑÓ:
ANTIHORARIO
MRC:
TIPO DE VÁSTAGO DEL EJE
TIPO DE VÁSTAGO DEL EJE:
LLANURA
MRC:
--
NIIN:
012653679
MRC:
--
Número de existencias de la OTAN:
2530-01-265-3679
MRC:
--
Vigencia:
N/A
MRC:
--
Unidad de medida:
1 EA
MRC:
--
Desmilitarización:
No
MRC:
--
Reparabilidad:
Este es un elemento no reparable si se condena o se puede inutilizar econÓmicamente, elimine el artÍculo al nivel autorizado
FIIG:
--
FIIG:
T129-J
MRC:
--
INC:
10853
Certified products icon

Todos los productos certificados

El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.

Quality inspections icon

Calidad | ISO 9001:2015 + AS9120B

Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.

Compromiso de calidad »

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Naviero

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Piezas y componentes para Low Bed Trailer NSN 2330-01-224-9245 Piezas y componentes para esta aplicación final.

NSN Descripción del componente
NSN 2590-01-026-4179 Cargo Leg
NSN 2330-01-224-9245 Low Bed Trailer
NSN 2530-01-243-6372 Dual Tire Rims Aligning Ring
NSN 2530-01-258-7383 Nondrivi Vehicular Axle Assembly
NSN 2530-01-260-0224 Nondrivi Vehicular Axle Assembly
NSN 2530-01-260-0226 Brake Shoe
NSN 2530-01-265-3679 Brake Shoe Actuating Camshaft
NSN 5940-01-269-3912 Sectiona Terminal Junction Block
NSN 4730-01-274-1865 Threaded Tube Fitting Plug
NSN 4720-01-303-7840 Nonmetallic Hose
NSN 2530-01-317-3931 Wheel Hub Cap
NSN 2530-01-396-5031 Air Pressure Relay Valve
NSN 4720-01-396-5032 Nonmetallic Hose Assembly
NSN 2530-01-396-5518 Air Pressure Relay Valve
NSN 2530-01-397-7031 Brake Adjuster Parts Kit
NSN 4730-01-400-3146 Pipe To Tube Straight Adapter
NSN 2590-01-406-0347 Vehicular Components Bracket
NSN 2530-01-444-6726 Brake Shoe Actuating Camshaft
NSN 2530-01-444-6727 Bra Camshaft Roller
NSN 5360-01-595-6849 Extension Garter Spring
NSN 5340-01-597-2483 Rod End Clevis
NSN 5510-01-602-8708 Hardwood Lumber
NSN 2530-01-607-2578 Dual Wheel Mounting Cap Nut
NSN 2610-01-610-0236 Vehicular Pneumatic Tire
NSN 2530-01-611-5366 Pneumatic Tire Wheel Rim
NSN 2640-01-611-6858 Pneumatic Tire Valve Stem Washer
NSN 2530-01-613-8262 Vehicular Equip Installation Kit

Definición formal

Definición de NSN 2530-01-265-3679

Un elemento con un eje integral diseñado para convertir el movimiento giratorio en movimiento lineal con el propósito de energizar las zapatas de un sistema de frenos vehiculares.

Usuarios finales Ministerio de Educación: Principales entidades organizativas

Nombre
MOE Code Código de entidad organizativa principal (MOE)
MOE Rule Un código de cuatro posiciones que refleja la responsabilidad de gestión dentro de los servicios militares participantes, agencias civiles, la OTAN y otros países extranjeros.
PICA Un código que indica la actividad principal de control de suministro responsable de establecer objetivos de almacenamiento, controlar los objetivos de almacenamiento y mantener la responsabilidad del artículo para un artículo de suministro. Título corto- pica. Anteriormente gerente de inventario mayorista
DSOR La referencia cruzada del código de origen de reparación del depósito (DSOR) a la actividad de mantenimiento identifica aquellas actividades aprobadas para realizar el mantenimiento a nivel de almacén para los servicios.
User:
DEPARTAMENTO DEL EJÉRCITO Departamento Del EjÉrcito
MOE:
DA
Rule:
A920
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTAMENTO DE LA MARINA Departamento De La Marina
MOE:
DN
Rule:
N9BC
PICA:
GX
DSOR:
User:
DEPARTAMENTO DE LA FUERZA AÉREA Departamento De La Fuerza AÉrea
MOE:
DF
Rule:
FGGC
PICA:
GX
DSOR:

Solicitudes recientes Solicitudes más recientes para NSN 2530-01-265-3679

Fecha final
Solicitud
Cantidad
Solicitud de compra
Fecha final:
2024-07-29
Solicitud:
SPE7L324T510H
Cantidad:
94
Solicitud de compra:
7008398903
Fecha final:
2018-11-13
Solicitud:
SPE7L319T2217
Cantidad:
230
Solicitud de compra:
0076987468
Fecha final:
2018-08-13
Solicitud:
SPE7L318T526L
Cantidad:
134
Solicitud de compra:
0075580070

Embalaje y; Dimensiones

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
Tamaño del paquete
Peso del paquete
Peso del artículo
Dimensiones del artículo
Tamaño del paquete:
--
Peso del paquete:
13.0000lbs
Peso del artículo:
--
Dimensiones del artículo:
--
Contenedor
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
Contenedor:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
Q
LVL_B:
Q
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
20
PKG:
18ZZ
PRES MAT:
10
WRAP MAT:
GC
ICQ:
AAA
THK:
X
TOS:
UCL:

Definiciones de códigos de embalaje:

LVL A Code (LVL_A) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.

LVL B Code (LVL_B) Q

El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.

Código indicador de procedimiento (OPI) O

Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.

Código de marcado especial (SPC_MKG) 00

Sin marcado especial.

Método de conservación (MOP) 20

Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).

Material de conservación (PRES_MAT) 10

Mil-prf-21260, aceite lubricante conservante y de rotura, motor de combustiÓn interna, grado 10, 30 o 50.

Importación / Exportar

Clasificación del Anexo B
Número de Anexo B
NAIC Asociación Nacional de Comisionados de Seguros
End Use Un sistema de clasificación para las mercancías exportadas e importadas de los Estados Unidos basado en el uso principal en lugar de las características físicas de la mercancía. Los códigos de uso final son asignados por la Oficina de Análisis Económico del Departamento de Comercio de los Estados Unidos.
SITC Clase estándar de comercio internacional
USDA
HITECH
Anexo B:
8708300050
NAICS:
336340
Clase de uso final:
30230
SITC:
78433
USDA:
1
HITECH:
0

Definiciones de códigos de la Lista B:

Anexo B 8708300050

Brakes and Parts, Of Motor Vehicles Of Headings 8701 To 8705 Brakes and Servo

Código de uso final 30230

Other Parts and Accessories Of Vehicles

Clase estándar de comercio internacional (SITC) 78433

Brakes and Parts Thereof For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Etc. Brakes and Servo

Flete

Información universal / nacional de carga y manejo
NMFC
Clase
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
119040
NMF Descripción:
Crankshafts/camshafts Finished
UFC:
60710
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
586
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

Definiciones de códigos de carga:

Tipo de carga (TCC) Z

NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.

Mercancía de agua (WCC) 586

.

Productos básicos aéreos (ACC) V

REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..

Dimensiones aéreas (ADC) A

EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.

Manejo especial de aire (SHC) 9

OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)

DLA History / Cantidades pronosticadas

Land Cadena de suministro
06/1804/20
55.0052.00

Administración

Códigos de gestión por departamento

El precio histórico de este NSN está entre 250.10 and 350.14 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.

Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: 12B2---
USC: M
REC REP CODE DESC: ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO.

Agencia LogÍstica De Defensa

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

Departamento Del EjÉrcito

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: Z
MGMT CTL: J2200X-
USC: A
REC REP CODE DESC: ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO.

Departamento De La Fuerza AÉrea

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: N
MGMT CTL: SF9TG-N
USC: F
REC REP CODE DESC:

Departamento De La Marina

SOS: SMS
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: 9B-----
USC: N
REC REP CODE DESC:

Fabricantes

Este NSN está registrado con los siguientes códigos de jaula.
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