Número de modelo o pieza: LPP28704
NSN 2530-00-034-1735 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2910-00-004-8422 | Fuel Injector Nozzle Spray Tip |
| NSN 2530-00-019-2544 | Steering Gear Box |
| NSN 3040-00-034-1687 | Mechanical Drive Housing |
| NSN 4820-00-034-1691 | Valve Seat |
| NSN 2530-00-034-1735 | Steering Wheel |
| NSN 2520-00-045-3543 | Control Linkage Assembly |
| NSN 2590-00-045-3780 | Control Lever Shaft |
| NSN 3040-00-045-3814 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 2815-00-050-9496 | Air Inlet Housing Cover |
| NSN 2815-00-074-1929 | Rocker Arm Cover Clamp And Screw |
| NSN 2815-00-074-1932 | Flywheel Scuff Plate |
| NSN 5340-00-087-8944 | Access Cover |
| NSN 4820-00-089-2034 | Valve Disk |
| NSN 3040-00-089-6450 | Straight Shaft |
| NSN 3040-00-089-6455 | Counterbalance Weight |
| NSN 3040-00-089-7777 | Shouldered Shaft |
| NSN 2815-00-103-2176 | Oil Cooler Housing |
| NSN 5340-00-121-3070 | Access Cover |
| NSN 2520-00-125-2991 | Left Hand Adjuster |
| NSN 2520-00-155-3013 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 2520-00-164-5407 | Block |
| NSN 2540-00-198-7452 | Control Pedal |
| NSN 2530-00-226-1289 | Bead Seat Band |
| NSN 2990-00-228-6968 | Air Inlet Housing |
| NSN 2930-00-228-6969 | Engine Water Outlet |
| NSN 4730-00-236-6281 | Flange To Pipe Elbow |
| NSN 2530-00-243-9916 | Linear Actuating Cyli Piston Rod |
| NSN 5340-00-247-0024 | Access Cover |
| NSN 4320-00-247-0045 | Plate Adapter |
| NSN 4320-00-261-8168 | Pump-motor Hydraulic Cover |
| NSN 2520-00-283-9105 | Vehicular Clutch Disk |
| NSN 4320-00-287-6502 | Converter Pump |
| NSN 2930-00-314-3566 | Cap And Spacer Assembly |
| NSN 2510-00-314-3585 | Engine Mount Bracket |
| NSN 2815-00-317-1682 | Governor Speed Retainer |
por medio del cual se opera el mecanismo de dirección. Una rueda de radios diseñada específicamente para ser fijada a la parte superior de una columna de dirección
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea 
Francia El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Recubrimiento conservante solamente (con envoltura a prueba de grasa, segÚn sea necesario).
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Steering Wheels, Steering Columns and Steering Boxes For Vehicles, Nesoi
Other Parts and Accessories Of Vehicles
Transport Vehicles and Road Motor Vehicles, N.e.s. Parts and Accessories N.e.s. For Tractors, Motor Cars and Other Motor Vehicles, Trucks, Public
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
615.40 and 861.56 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| LPP28704 | 2 | ZZ | 5 | 13841 |
| LA1188-1 | 9 | AX | 3 | 46717 |
| 81501A1 | 9 | AX | 6 | 77915 |
| P28704 | 9 | ZZ | 6 | 46717 |
| 64-805 | 9 | AX | 5 | 77915 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
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