Número de modelo o pieza: 12556933
NSN 2520-01-632-4637 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2815-01-345-5173 | Engine Modification Kit |
| NSN 2930-01-350-3873 | Engine Water Outlet |
| NSN 2540-01-350-3886 | Vehicular Air Intake Housing |
| NSN 2815-01-350-3887 | Diesel Engine Cylinder Head |
| NSN 2815-01-350-3970 | Exhaust Manifold |
| NSN 2815-01-350-3971 | Exhaust Manifold |
| NSN 4710-01-351-8369 | Metal Tube Assembly |
| NSN 4710-01-351-8370 | Metal Tube Assembly |
| NSN 2815-01-355-6629 | Turbo Rotor And Housing Assembly |
| NSN 2815-01-355-9024 | Piston Ring Set |
| NSN 2920-01-358-2889 | Electrical Harness Assembly |
| NSN 2910-01-370-8030 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 2990-01-370-8047 | Supercharger Housing |
| NSN 4720-01-371-1331 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-371-2603 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4710-01-481-0709 | Metal Tube Assembly |
| NSN 5970-01-481-7595 | Spacer Insulator |
| NSN 4720-01-482-5552 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2815-01-501-1450 | Piston Skirt |
| NSN 2815-01-501-1454 | Piston Skirt |
| NSN 5330-01-541-9227 | Gasket |
| NSN 5305-01-541-9235 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 2520-01-632-4637 | Oil Pan |
Un elemento de metal diseñado para ser unido a la parte inferior de un motor de combustión interna, compresor, transmisión hidráulica y similares. Sirve como depósito para aceite de lubricación y puede incluir deflectores (s), conectores de enfriador de aceite o similares. Para artículos equipados con junta(s), herrajes, tapones de drenaje y similares, consulte kit de piezas, cárter de aceite.
Departamento Del EjÉrcito 
Austria 
EspaÑa El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Requisitos especiales.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Recubrimiento protector de grasa o aceite del proveedor.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 11/16 | 05/17 | 07/17 | 02/18 | 08/18 | 01/19 | 03/19 | 10/19 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 23.00 | 8.00 | 53.00 | 48.00 | 66.00 | 29.00 | 8.00 | 4.00 | 1.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
4,634.05 and 6,487.67 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | D |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 12556933 | 2 | ZZ | 1 | 19207 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||