Número de modelo o pieza: 9238920006
NSN 2520-01-514-0890 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 9905-01-481-4523 | Identification Plate |
| NSN 9905-01-481-4526 | Identification Plate |
| NSN 9905-01-481-4527 | Identification Plate |
| NSN 5331-01-502-7332 | O-ring |
| NSN 2520-01-514-0890 | Vehicula Mechanical Transmission |
| NSN 4730-01-514-1736 | Pipe Elbow |
| NSN 4730-01-514-1737 | Hose Elbow |
| NSN 4730-01-514-1739 | Tube To Boss Straight Adapter |
| NSN 4720-01-514-2378 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-514-2762 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-514-2766 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-514-2772 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-514-2776 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-514-2779 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5365-01-514-4540 | Sleeve Spacer |
| NSN 5306-01-514-4546 | Assembled Washer Bolt |
| NSN 5331-01-514-4594 | O-ring |
| NSN 4730-01-514-4596 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 5330-01-514-4598 | Gasket |
| NSN 5340-01-514-4601 | Seal Retaining Plate |
| NSN 5331-01-514-4605 | O-ring |
| NSN 4730-01-514-4606 | Fluid Passage Bolt |
| NSN 5365-01-514-5509 | Machine Thread Plug |
| NSN 2915-01-515-9496 | Fuel Injector Assembly |
| NSN 5325-01-516-2945 | Retaining Ring |
| NSN 5305-01-516-3159 | Hexagon Head Cap Screw |
| NSN 5365-01-525-1254 | Sleeve Spacer |
| NSN 2510-01-532-0292 | Cab Assembly |
| NSN 7690-01-534-4778 | Decal |
| NSN 5310-01-534-4784 | Lock Washer |
| NSN 6150-01-535-3135 | Electrical Power Cable Assembly |
| NSN 5963-01-539-3482 | Electronic Control Unit |
| NSN 5340-01-539-4657 | Mounting Bracket |
| NSN 5340-01-539-4662 | Access Cover |
| NSN 5340-01-539-4666 | Access Cover |
Un dispositivo vehicular diseñado para aumentar, disminuir y/o revertir la rotación entre el eje o ejes de transmisión y accionados. Puede o no incluir el mecanismo de control de cambio que cambia las relaciones y / o la dirección de rotación. Excluye transmisión, cross-drive y transmisiones con diferenciales controlados.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
Australia 
CanadÁ 
Reino Unido No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
No es necesario empacar. el contenedor unitario tambiÉn servirÁ como contenedor de envÍo. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa flotante a prueba de vaporvapor, sellada.
AcolchaciÓn, anclaje, bloque o abrazadera segÚn sea necesario.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
97,157.20 and 124,916.40 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | MPB |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | 2-23--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | LA ELIMINACIÓN NO ESTÁ AUTORIZADA POR DEBAJO DEL NIVEL DE ACTIVIDAD DE REPARACIÓN MAYORISTA/ESPECIALIZADA. |
| SOS: | AKZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | L |
| MGMT CTL: | K21WQX- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | LA ELIMINACIÓN NO ESTÁ AUTORIZADA POR DEBAJO DEL NIVEL DE ACTIVIDAD DE REPARACIÓN MAYORISTA/ESPECIALIZADA. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 9238920006 | 2 | ZZ | 5 | 1NWY2 |
| CV113552 | 2 | ZK | 4 | KCQ24 |
| 923892.0006 | 2 | ZK | 4 | U6F37 |
| 923892.0006 | 2 | ZA | 6 | ZAR27 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||