Número de modelo o pieza: 23016018
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NSN | Descripción del componente |
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NSN 2510-00-123-0278 | Vehicula Rod Assembly Stabilizer |
NSN 2510-00-127-4768 | Support Rear Plate |
NSN 5315-00-134-4632 | Ball Stud Pin |
NSN 2530-00-478-5865 | Mounting Plate |
NSN 2510-00-622-3931 | Side Rack Board |
NSN 2540-00-622-7750 | Rack Seat Board |
NSN 2510-00-734-6998 | Spring Mounting Support Bracket |
NSN 2510-00-753-9657 | Rear Gun Mount Bracket |
NSN 6680-01-122-3765 | Speedometer-tachometer D Adapter |
NSN 2530-01-134-1333 | Brake Spider |
NSN 3040-01-134-2023 | Linear Actuating Cylinder Piston |
NSN 2930-01-134-2192 | Engine Cooli Water Pump Impeller |
NSN 2530-01-134-8877 | Upper Brake Piston |
NSN 3040-01-138-8578 | Manual Control Lever |
NSN 2530-01-140-0107 | Brake Shoe |
NSN 2520-01-150-0899 | Transmission Rear Cover Assembly |
NSN 2910-01-150-4925 | Injector Mounting Clamp |
NSN 5930-01-161-9580 | Pressure Switch |
NSN 4910-01-165-5988 | Adapter Plate |
NSN 5995-01-184-2058 | Electrical Lead Assembly |
NSN 9390-01-192-1610 | Nonmetallic Channel |
NSN 2990-01-192-9724 | Water Header Cover |
NSN 2930-01-196-7521 | Fan Support Brace |
NSN 5995-01-200-2419 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-200-3203 | Branched Wiring Harness |
NSN 2815-01-202-9715 | Engine Vibration Dampener |
NSN 2815-01-218-4995 | Piston Ring Set |
NSN 2910-01-218-5155 | Fuel Injection Nozzle |
NSN 2910-01-219-2086 | Diesel E Fuel Injector Parts Kit |
NSN 5340-01-236-3185 | Mounting Bracket |
NSN 2530-01-326-6127 | Brake Lining Kit |
NSN 5920-01-478-0659 | Cartridge Fuse |
NSN 5920-01-478-0689 | Cartridge Fuse |
NSN 5310-01-478-5672 | Hexagon Plain Nut |
NSN 5310-01-478-5673 | Hexagon Plain Nut |
El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se realizarÁ utilizando cajas fabricadas de acuerdo con astm-d5118, clase resistente a la intemperie.
Los artÍculos o paquetes que requieran embalaje para su aceptaciÓn por el transportista se embalarÁn en contenedores de envÍo de tipo exterior de una manera que garantice un transporte seguro a la tarifa mÁs baja hasta el punto de entrega y cumplirÁ, como mÍnimo, con los requisitos de las siguientes reglas y regulaciones, segÚn corresponda al modo (s) de transporte que se utilizarÁ: (a) regulaciones postales, (b) regulaciones del departamento de transporte, (c) regulaciones aÉreas civiles, (d) reglas uniformes de clasificaciÓn de carga, (e) reglas nacionales de clasificaciÓn de carga motorizada, (f) reglas de la asociaciÓn americana de camioneros, (g) otras reglas aplicables de transportistas, (h) regulaciones aÉreas militares para materiales peligrosos. consolidaciÓn de envÍos. todos los paquetes exteriores de 1.5 pies cÚbicos o menos que no tengan una sola dimensiÓn (longitud, ancho, alto) que exceda las 40 pulgadas (y cuando el nÚmero total de dichos contenedores en cualquier envÍo individual exceda de 25), se consolidarÁn, utilizando paletas planas, paletas de caja o contenedores como medios de consolidaciÓn. las mercancÍas peligrosas se prepararÁn para el envÍo de acuerdo con las regulaciones aplicables del departamento de transporte (dot) y las regulaciones internacionales vigentes en el momento del envÍo. el envÍo por paqueterÍa debe cumplir con las regulaciones postales.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
3,814.20 and 5,339.88 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | S9C |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9C----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | S9C |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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23016018 | 2 | AX | 6 | 73342 |
23016018 | 9 | ZK | 2 | K4914 |
23015618 | 9 | AX | 6 | 73342 |
Nombre | Número de elementos | |||
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