Número de modelo o pieza: 12267521
NSN 2520-01-073-7715 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 4810-00-736-0241 | Directional Control Linear Valve |
| NSN 5340-00-767-5451 | Manual Control Lever |
| NSN 3040-00-887-1406 | Control Cam |
| NSN 5365-01-063-5817 | Sleeve Spacer |
| NSN 2590-01-067-3900 | Branched Wiring Harness |
| NSN 2520-01-068-4069 | Vehicular Universal Joint |
| NSN 5340-01-072-4171 | Mounting Bracket |
| NSN 3020-01-072-4228 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 3020-01-072-4229 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 3020-01-072-4230 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 1015-01-072-4236 | Seal Ammunition Door Retainer |
| NSN 5330-01-072-4237 | Ammunition Door Seal |
| NSN 5340-01-072-9942 | Access Cover |
| NSN 2920-01-073-0141 | Branched Wiring Harness |
| NSN 5340-01-073-3037 | Mechanical Stop |
| NSN 5340-01-073-3045 | Manual Control Handle |
| NSN 3040-01-073-3062 | Linear Actuating Cylinder |
| NSN 3110-01-073-3090 | Annular Ball Bearing |
| NSN 3110-01-073-3092 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3093 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3094 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3095 | Tapered Roller Bearing |
| NSN 3110-01-073-3096 | Needle Roller Bearing |
| NSN 3020-01-073-3165 | Matched Spur Gear Set |
| NSN 5315-01-073-3166 | Headed Straight Pin |
| NSN 3040-01-073-3167 | Remote Control Lever |
| NSN 3040-01-073-3168 | Shouldered Shaft |
| NSN 5305-01-073-3172 | Shoulder Screw |
| NSN 5342-01-073-3181 | Hand Crank Arm |
| NSN 3020-01-073-3187 | Mechanical Drive Guard |
| NSN 4810-01-073-7710 | Fluid Pressure Regulating Valve |
| NSN 2520-01-073-7714 | Mechanical Transm Sliding Sleeve |
| NSN 2520-01-073-7715 | Transmission Modulator |
| NSN 5325-01-073-7748 | Retaining Ring |
| NSN 2520-01-073-7873 | Vehicular Clutch Disk |
Un dispositivo accionado por vacío diseñado para detectar automáticamente cualquier cambio en la entrada de par a una transmisión automática. El cambio se transmite a un regulador de presión para obtener un cambio suave.
Departamento Del EjÉrcito 
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos 
RepÚblica De Corea Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
26.75 and 37.45 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 1-B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | A |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | EL ARTÍCULO REQUIERE PROCEDIMIENTOS ESPECIALES DE MANEJO O CONDENA POR RAZONES ESPECÍFICAS, COMO CONTENIDO DE METALES PRECIOSOS, ALTO VALOR EN DÓLARES, MATERIAL CRÍTICO O MATERIAL PELIGROSO. CONSULTE LOS MANUALES O DIRECTIVAS APROPIADOS PARA OBTENER INSTRUCCIONES ESPECÍFICAS. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 12267521 | 2 | AZ | 1 | 19207 |
| DAX13189 | 2 | AZ | 5 | 73342 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||