Número de modelo o pieza: 6352
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Compromiso de calidad »
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NSN | Descripción del componente |
---|---|
NSN 2520-00-142-9149 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 2520-00-142-9250 | Vehicula Mechanical Transmission |
NSN 4810-01-185-9404 | Solenoid Valve |
NSN 2990-01-188-3418 | Exhaust Pipe |
NSN 4720-01-188-3579 | Nonmetallic Hose Assembly |
NSN 5930-01-199-7187 | Toggle Switch |
NSN 2540-01-200-1037 | Rearview Mirror Assembly |
NSN 2520-01-200-2260 | Rear Suspension Parts Kit |
NSN 6620-01-200-8176 | Electrical Tachometer Indicator |
NSN 2540-01-203-5614 | Vehicle Sun Visor |
NSN 2990-01-204-5281 | Engine Exhaust System Hanger |
NSN 5995-01-204-5283 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5284 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5285 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5286 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5288 | Branched Wiring Harness |
NSN 5995-01-204-5289 | Branched Wiring Harness |
NSN 4820-01-219-9351 | Directional Control Linear Valve |
NSN 2510-01-220-1183 | Vehicular Door |
NSN 2540-01-226-6219 | Vehicular Door Latch |
NSN 2520-01-226-6293 | Vehicular Propeller Shaft |
NSN 6620-01-226-6569 | Dial Indicating Pressure Gage |
NSN 2590-01-230-5591 | Slider Pad |
NSN 3040-01-239-7677 | Push-pull Control Assembly |
NSN 5945-01-245-2616 | Electromagnetic Relay |
NSN 2520-01-249-8439 | Vehicular Universal Joint |
NSN 3040-01-253-1998 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 2530-01-254-7432 | Plunger Anchor Retainer Assembly |
NSN 2540-01-255-2965 | Vehicular Seat |
NSN 2530-01-255-4366 | Linear Directional Con Parts Kit |
NSN 4820-01-256-7169 | Directional Control Linear Valve |
NSN 2520-01-261-4147 | Slave Cylinder Clutch Parts Kit |
NSN 3810-01-266-4288 | Hook Saftey Latch Parts Kit |
NSN 2540-01-271-3831 | Vehicle Window Glas Lift Channel |
NSN 4720-01-271-9789 | Nonmetallic Hose Assembly |
Un dispositivo vehicular diseñado para aumentar, disminuir y/o revertir la rotación entre el eje o ejes de transmisión y accionados. Puede o no incluir el mecanismo de control de cambio que cambia las relaciones y / o la dirección de rotación. Excluye transmisión, cross-drive y transmisiones con diferenciales controlados.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Todos los datos de embalaje son obligatorios para el cumplimiento y no se permiten sustituciones. los paquetes rÁpidos deben incluirse en esta categorÍa.
Sin marcado especial.
Conservar por el mÉtodo 20 de la siguiente manera: pulverizaciÓn antiniebla o enjuagar internamente con conservante indicado por el cÓdigo de conservaciÓn. todas las aberturas deben estar tapadas o selladas para evitar la entrada de suciedad y humedad. las superficies exteriores de metales ferrosos sin pintar se recubrirÁn con una pintura o esmalte adecuado, o se recubrirÁn con un compuesto anticorrosivo de aplicaciÓn en frÍo, antiadherente conforme a mil-prf-16173, grado 4.
Mil-prf-21260, aceite lubricante conservante y de rotura, motor de combustiÓn interna, grado 10, 30 o 50.
Parts, Nesoi, Of Bearing Housings & Plain Shaft Bearings, Housed Bearings, Clutches, Universal Joints, Flywheels and Transmission Shafts
Industrial Machines, Other
Parts, N.e.s., For Transmission Shafts and Cranks, Bearing Housings, Gears, Gearing, Ball Screws, Gear Boxes, Flywheels and Pulleys, Clutches, Etc.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
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REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
6,545.00 and 8,181.25 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 3B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | F |
MGMT CTL: | J2100X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | SI SE CONDENA O NO SE PUEDE REPARAR ECONÓMICAMENTE, DESÉCHELO A NIVEL DE SOPORTE DIRECTO (DS). |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9---N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
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6352 | 1 | ZZ | 6 | 95019 |
53Z550 | 2 | AX | 5 | 27315 |
301466-23 | 2 | AX | 6 | 95019 |
MDLCM6052A B/M301253-8 | 9 | AX | 5 | 95019 |
M0DEL6352 | 9 | CT | 5 | 95019 |
301253-8 | 9 | AX | 6 | 95019 |
301413-8 | 9 | AX | 6 | 95019 |
53Z441 | 9 | CT | 6 | 27315 |
Nombre | Número de elementos | |||
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