Número de modelo o pieza: 541542
NSN 2240-00-377-2024 Hoja de datos
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| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 2240-00-032-2608 | Traction M Air Duct |
| NSN 2240-00-299-1300 | Valve Piston Assembly |
| NSN 4720-00-336-0410 | Railway Airbrake Hose |
| NSN 2240-00-365-1968 | Lifting Lug |
| NSN 2240-00-367-6984 | Head |
| NSN 2240-00-377-1862 | Friction Plate |
| NSN 2240-00-377-1885 | Railway Brake Shoe Head |
| NSN 2240-00-377-1923 | Housing Assembly |
| NSN 2240-00-377-2007 | Brake Cylinder |
| NSN 2240-00-377-2015 | Valve Cam Assembly |
| NSN 2240-00-377-2024 | Diaphragm Follower Unit |
| NSN 4820-00-377-2049 | Fluid Valve Stem |
| NSN 2240-00-377-2060 | Exhauster Valve |
| NSN 2240-00-377-2061 | Supply Valve |
| NSN 2240-00-377-2121 | Large Bell Adjusting Cap |
| NSN 2240-00-377-2149 | Sand Trap Assembly |
| NSN 2240-00-377-2150 | Centrifugal Blower Impeller |
| NSN 2240-00-377-2163 | Heating Coil |
| NSN 2240-00-379-1171 | Center Bearing Dust Guard |
| NSN 5307-00-379-1173 | Shock Absorber Stud |
| NSN 2240-00-379-1183 | Railway Car Brake Shoe Key |
| NSN 2240-00-379-1279 | Railway Journal Box Lid |
| NSN 5365-00-388-4378 | Friction Shoe Ring |
| NSN 5365-00-388-4379 | Spring Shim |
| NSN 2240-00-499-4936 | Valve Packing Expander |
| NSN 2240-00-509-3165 | Oil Burner Magnet Coil |
| NSN 2240-00-586-8374 | Auxiliary Flinger |
| NSN 2240-00-658-2269 | Jumper |
| NSN 6350-00-769-3218 | Horn Diaphragm |
| NSN 2240-00-769-3237 | Elbow Assembly |
| NSN 2240-00-769-3238 | Button |
| NSN 2240-00-769-3241 | Extension Assembly |
| NSN 2240-00-769-3242 | Blower Housing Assembly |
| NSN 2240-00-769-3255 | Railway Journal Box Lid |
| NSN 2240-00-769-3261 | Airduct Assembly |
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Fuerza AÉrea El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se realizarÁ utilizando cajas fabricadas de acuerdo con astm-d5118, clase resistente a la intemperie.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Ppp-c-795, amortiguaciÓn de pelÍcula plÁstica celular; o a-a-3129, a-3129, amortiguaciÓn de plÁstico de celda abierta; o ppp-c-1797, amortiguaciÓn de espuma de polipropileno; o a-a-59136, amortiguaciÓn de espuma de polietileno.
Sin requisito.
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN: INCLUYE PINTURA Y MATERIALES RELACIONADOS, CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA, PRODUCTOS DE MADERA, MATERIALES METÁLICOS Y DE COMPOSICIÓN Y SUS PRODUCTOS, HARDWARE COMERCIAL Y ARTÍCULOS DIVERSOS, CEMENTO, ASFALTO, MATERIALES DE MANTENIMIENTO DE EDIFICIOS..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
El precio histórico de este NSN está entre
1,130.60 and 1,582.84 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | SF9---N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 541542 | 2 | XX | X | 82722 |
| RA53 | 2 | CT | 5 | 90166 |
| RA53 | 9 | XX | X | 43491 |
| RA53 | 2 | CT | 5 | 62983 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||