Número de modelo o pieza: 0390380
Acerca de este producto
LAS DIMENSIONES SON 10 PULGADAS X 15 PULGADAS
NSN 2010-01-365-3003 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
La entrega de pedidos IN-STOCK se envía el mismo día cuando el pedido se realiza antes de las 2:00 PM EST.
Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 5930-01-363-3490 | Switch Subassembly |
| NSN 2910-01-364-8861 | Cam Actuated Fuel Pump |
| NSN 4720-01-365-2900 | Nonmetallic Hose |
| NSN 2010-01-365-3002 | Marine Propeller |
| NSN 2010-01-365-3003 | Marine Propeller |
| NSN 2010-01-365-3004 | Marine Propeller |
| NSN 2990-01-365-4323 | Assembly Exhaust Housing |
| NSN 2910-01-365-5262 | Engine Fuel Pump Parts Kit |
| NSN 4720-01-365-5328 | Preformed Hose |
| NSN 2805-01-365-7069 | Nonaircraf Gasoline Engine Guard |
| NSN 2910-01-365-7075 | Carburetor Assembly |
| NSN 2910-01-365-7076 | Fuel System Valve |
| NSN 3040-01-365-7150 | Remote Control Lever |
| NSN 2990-01-365-7780 | Exhaust Relief Cover |
| NSN 4720-01-365-9105 | Nonmetallic Hose |
| NSN 4730-01-365-9309 | Fluid Flow Restrictor |
| NSN 4720-01-366-0706 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 4720-01-366-3731 | Nonmetallic Hose Assembly |
| NSN 5355-01-367-0551 | Knob |
Una hélice con dos o más palas radiales, diseñada para girar y proporcionar empuje para embarcaciones acuáticas o dispositivos submarinos autopropulsados. Puede ser de construcción sólida o construida; diseño controlable, ajustable o de paso fijo.
Departamento Del EjÉrcito 
Departamento De La Marina 
Brasil 
EspaÑa 
Malasia 
CanadÁ 
RepÚblica De Corea 
Portugal 
TurquÍa El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones aplicables para el contenedor de envÍo.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
ProtecciÓn fÍsica.
Astm-d4727, tableros de fibra domÉsticos utilizados como almohadillas, cÉlulas, troqueles o mangas.
Sin requisito.
Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression
Marine Engines, Parts
Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
REMOLQUES, VEHÍCULOS, MAQUINARIA, EQUIPOS Y SUMINISTROS DE TALLER Y ALMACÉN, INCLUIDAS HERRAMIENTAS Y EQUIPOS ESPECIALES, VEHÍCULOS DE SERVICIO EN TIERRA Y PARA FINES ESPECIALES, REMOLQUES, EQUIPOS Y SUMINISTROS MARINOS, PIEZAS DE REPARACIÓN Y MANTENIMIENTO PARA LO ANTERIOR..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 05/17 |
|---|
| 60.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
505.10 and 707.14 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | 9B----- |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | SMS |
| AAC: | Z |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | J2200X- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| 0390380 | 2 | ZZ | E | 21119 |
| 0390380 | 9 | ZZ | 5 | 1UVT5 |
| 763486 | 2 | ZZ | 5 | 1UVT5 |
| 390380 | 2 | ZZ | E | 21119 |
| 390380 | 9 | 9Z | 4 | 32195 |
| 390380 | 9 | AX | 6 | 80256 |
| 0390380 | 9 | ZZ | E | 32195 |
| 0390380 | 9 | ZZ | E | 80256 |
| 390380 | 9 | ZZ | 5 | 1UVT5 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||