Número de modelo o pieza: CPS-GBG-ODG-XL
Acerca de este producto
ALMACENAMIENTO INTERNO PRINCIPAL;31 PULGADAS X 20 PULGADAS X 12.5 PULGADAS DE PROFUNDIDAD, MEDIDAS INTERNAS DEL BOLSILLO DEL DOCUMENTO;9 PULGADAS X 20 PULGADAS,4 BOLSILLOS FRONTALES MEDIDA: DROGUE-9 PULGADA X 20 PULGADAS X 3 PULGADAS DE PROFUNDIDAD, CAÍDA LIBRE Y HONDA-9.5 PULGADAS X 20 PULGADAS X 3 PULGADAS DE PROFUNDIDAD, LÍNEA ESTÁTICA DB-12 PULGADAS X 20 PULGADAS X 3 PROFUNDIDAD, MATERIAL;1000 DENIER CORDURA NYLON
NSN 1670-01-613-2006 Hoja de datos
El material nuevo de fábrica, el material nuevo, el excedente nuevo, el material revisado, reparable y AS eliminado / usado irán acompañados de un Certificado de conformidad y cualquier otro documento / rastro cuando corresponda. Tenemos una retención récord de 7 años.
Estamos comprometidos con la calidad y seguimos un sistema de gestión de calidad AS9120. AeroBase Group está certificado por HAZMAT y registrado en DDTC, ITAR y Aviation Suppliers Association (ASA). Todos los productos son inspeccionados al 100%.
Compromiso de calidad »
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Las fechas de entrega de los artículos NO STOCK son estimaciones basadas en la cartera actual y están sujetas a confirmación en el momento del pedido.
| NSN | Descripción del componente |
|---|---|
| NSN 1670-01-609-1951 | Parachute Deployment Bag |
| NSN 1670-01-609-1952 | Parachute Steering Line |
| NSN 1670-01-609-1953 | Personnel Parachute Static Line |
| NSN 1670-01-609-1954 | Parach Reserve Deployment System |
| NSN 1670-01-610-2949 | Tandem Tube |
| NSN 1670-01-611-2886 | Personnel Parachute Static Line |
| NSN 1670-01-611-2999 | Seat Personnel Parachute Harness |
| NSN 5340-01-611-3018 | Hand Carrying Strap Assembly |
| NSN 1670-01-611-4811 | Parachute Bridle |
| NSN 1670-01-613-2006 | Back Personnel Parachute Pack |
| NSN 1670-01-614-0807 | Parach Pack And Harness Assembly |
paracaídas de personal (modificado). Un contenedor completo en el que se pliega el dosel del paracaídas de un paracaídas personal. Excluye el ensamblaje del paquete
Cuerpo De Marines De Los Estados Unidos El embalaje se realizarÁ para cumplir con los requisitos de prueba de rendimiento de astm-d4169, ciclo de distribuciÓn 18, nivel de garantÍa 1.
El embalaje se efectuarÁ de conformidad con el cuadro c.Ii para el nivel de embalaje especificado. el cierre, el sellado y el refuerzo deberÁn ajustarse a las especificaciones apropiadas del contenedor de envÍo.
Se pueden ejercer opciones en cuanto al mÉtodo especÍfico de conservaciÓn o los materiales de embalaje aprobados por el departamento de defensa que se utilizarÁn. no obstante, se conservarÁ el mÉtodo bÁsico de conservaciÓn, se respetarÁn los datos suplementarios y las dimensiones unitarias del envase no se aumentarÁn en mÁs de una pulgada. se otorgarÁ igual o mejor protecciÓn al artÍculo y no habrÁ aumento en el costo del paquete.
Sin marcado especial.
Bolsa impermeable a prueba de grasa, sellada.
Sin requisito.
Parachutes (including Dirigible Parachutes and Paragliders) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
Aircraft Launching Gear, Parachutes, Etc.
Parachutes (including Dirigible Parachutes) and Rotochutes; Parts Thereof and Accessories Thereto
NO SE APLICA NINGÚN TIPO ESPECIAL DE CÓDIGO DE CARGA.
.
ROPA, INCLUIDO EL EQUIPO DE ROPA (QUE NO SEAN ARMAS Y SUMINISTROS QUÍMICOS), CUERDAS, TELAS Y CUERO, PARACAÍDAS, ETC..
EL ENVÍO NO ES UNA CONSOLIDACIÓN Y NO SUPERA LAS 84 PULGADAS EN NINGUNA DIMENSIÓN.
OTRO MANEJO ESPECIAL O NINGÚN MANEJO (SH)
| 09/16 | 12/16 | 03/17 | 07/17 | 06/17 | 10/17 | 02/18 | 06/18 | 10/18 | 01/19 | 12/18 | 03/19 | 06/19 | 10/19 | 01/20 | 04/20 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 20.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 | 21.00 |
El precio histórico de este NSN está entre
835.00 and 1,169.00 USD.
Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | Z |
| MGMT CTL: | 12B2--- |
| USC: | M |
| REC REP CODE DESC: | ESTE ES UN ELEMENTO NO REPARABLE. SI SE CONDENA O SE PUEDE INUTILIZAR ECONÓMICAMENTE, ELIMINE EL ARTÍCULO AL NIVEL AUTORIZADO. |
| SOS: | SMS |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | N |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | Jaula |
|---|---|---|---|---|
| CPS-GBG-ODG-XL | 2 | ZZ | 3 | 3B7S7 |
| Nombre | Número de elementos | |||
|---|---|---|---|---|
| [Debe iniciar sesión para usar listas] | ||||