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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 543955-18 | 1 | TU | A | 73030 |
| MS21981-261 | 2 | TA | 4 | 96906 |
| BACS13S261B | 1 | CX | A | 81205 |
| GSB-261 | 1 | CX | F | 56501 |
| YIC261 | 1 | XX | X | 09922 |
| 8034556-26 | 1 | XX | X | 18876 |
| 7689504 | 1 | XX | X | 19200 |
| 6815574-18 | 1 | XX | X | 24617 |
| 6815574-18 | 1 | XX | X | 73342 |
| 950275-31 | 1 | ZZ | 5 | 06481 |
| Y1C261 | 1 | ZZ | 5 | 22526 |
| 508/1/31955/550 ITEM 6 | 2 | ZK | 4 | K2323 |
| 508/1/31955/550/6 | 2 | ZK | 4 | K2323 |
| 508/4/28900/018 | 2 | ZK | 4 | K2323 |
| 4-00748-015 | 9 | XX | X | 03848 |
| 950275-31 | 9 | CX | A | 13973 |
| 481274-67 | 9 | CX | 2 | 49671 |
| 10399080 | 9 | WF | 9 | A486G |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |