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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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851009 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
262775 | 2 | ZZ | 5 | 04627 |
C600D306 | 2 | ZZ | 5 | 77237 |
C600D00206 | 9 | CT | 5 | 14351 |
C600D206 | 9 | CT | 5 | 14351 |
C600D306 | 9 | CT | 5 | 14351 |
10M052 | 9 | CT | 5 | 07426 |
15258A | 9 | CT | 5 | 14398 |
851009 | 9 | CT | 5 | 12603 |
C600D306 | 9 | CT | 5 | 12603 |
109197 | 9 | CT | 5 | 30076 |
BT1228 | 9 | CT | 5 | 59875 |
3260E9148 | 9 | CT | 5 | 66821 |
5844 | 9 | CT | 5 | 78640 |
3260E9148 | 9 | CT | 5 | 83299 |
50046 | 9 | CT | 5 | 96046 |
18B | 9 | CT | 5 | 99267 |
XCM-C600D206 | 9 | KZ | 5 | 21363 |
9320E | 9 | CT | 5 | 73160 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |