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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 302-1086P2 | 1 | 48 | 4 | 49956 |
| 55875 | 1 | ZZ | 5 | 1PQF4 |
| A81420 | 2 | KZ | 4 | 96881 |
| 11317189-1 | 2 | BR | 1 | 17773 |
| 9271805-1 | 2 | BF | 2 | 19203 |
| LB | 2 | KZ | 3 | 70854 |
| 7406191P2 | 2 | KZ | 5 | 24446 |
| 272192 | 2 | KZ | 5 | 56232 |
| 18-20272-1 | 2 | KZ | 5 | 80020 |
| NC3020-46 | 2 | KZ | 5 | 35301 |
| X71020 | 9 | KZ | 5 | 88001 |
| 55875 | 9 | KZ | 5 | 36378 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |