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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6G1631 | 2 | AX | B | 11083 |
| CL160CSP | 2 | AX | F | 61233 |
| PL160RSP | 2 | ZZ | F | 61233 |
| 6G1631 | 2 | ZA | 6 | ZA045 |
| 6G1631 | 2 | ZA | 6 | ZF912 |
| 6G1631 | 2 | ZA | 6 | ZY243 |
| S160-8APX | 9 | AX | F | 84233 |
| 160-7PX | 9 | ZZ | F | 84233 |
| S160-8APX | 9 | AX | 6 | 81733 |
| RC160FR-Z RIV C/L | 9 | ZZ | F | 81733 |
| 6G1632 | 9 | ZZ | B | 11083 |
| RC160FR-Z COTT C/L | 9 | AX | F | 2Y614 |
| X-1311020-A-CL | 9 | AX | F | 72625 |
| RC160FR-Z RIV C/L | 9 | ZZ | F | 2Y614 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |