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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MILR15109 | 1 | HD | 3 | 81349 |
| 6W201T-RIB-1.5 OHM-6 | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| 6W201TR1B1-50HM608SL | 1 | ZZ | 6 | 63743 |
| 15-96-1-5AR | 1 | ZZ | 6 | 82807 |
| S1115144 | 2 | HD | 6 | 79500 |
| 41D274LINE34 | 9 | HD | 1 | 79500 |
| WX6-RSV-201-T2-608-1.5OHM10PCT | 2 | TX | 6 | 16119 |
| 585F342PC7 | 9 | HX | 1 | 65054 |
| S1115144 | 9 | TX | 6 | 11660 |
| S1115144 | 9 | TX | 6 | 65054 |
| 6W201TRIB1-50HM | 9 | TX | 6 | 63743 |
| 6W201TRIB1-50HM608SLD | 9 | TX | 6 | 63743 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |