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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WS-C2950-24 | 2 | 9Z | 4 | 0GX96 |
| 61484993AA | 2 | ZF | 4 | F0057 |
| 8011629U00 | 2 | ZF | 4 | F0404 |
| WS-C2950-24 | 2 | ZF | 4 | FAG13 |
| 124-5178-826 | 2 | ZK | 4 | U2704 |
| WS-C2950-24 | 2 | ZK | 4 | U6924 |
| WS-C2924-XLE | 9 | 9Z | 4 | 0GX96 |
| WS-2950-24 | 9 | 9Z | 5 | 0GX96 |
| WS-C2950-24 | 2 | ZA | E | ZBC07 |
| CATALYST 2950-24 | 9 | 9Z | 5 | 0GX96 |
| WS-C2950-24 | 2 | WP | 2 | 0304H |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |