Número de pieza wf803aandtype1 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| WF803AANDTYPE1 | 1 | XX | X | 81348 |
| 1050 | 2 | XX | X | 24446 |
| 7081 | 2 | XX | X | 71183 |
| 504984 | 2 | CL | 5 | 18876 |
| 7586650 | 2 | CL | 5 | 18876 |
| F226-01-45392 | 2 | CL | 5 | 18876 |
| H0040162988 | 2 | CL | 5 | 18876 |
| 6105 | 2 | XX | X | 24446 |
| 7081 | 2 | XX | X | 79500 |
| F20025 | 9 | XX | X | 72076 |
| 380-200 | 9 | XX | X | 75138 |
| 30200 | 9 | XX | X | 75348 |
| 8302 | 9 | XX | X | 75348 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |