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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CV9S6100-92PC1 | 2 | HD | 1 | 80064 |
| 509E142CYPC1 | 9 | AX | 6 | 03502 |
| 509E142CYPC1 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| W5586069 | 2 | AX | 6 | 01289 |
| BB55561-086 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| BB55S61-086 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| CV9S6100-92 | 2 | AX | 6 | 80064 |
| W5586069 | 2 | AX | 6 | 82047 |
| WW6665500PC56 | 2 | AX | A | 01289 |
| H60D35014-3600 | 9 | AX | 6 | 03502 |
| W5586069 | 9 | AX | 6 | 71669 |
| 509E142CYPC1 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| W5586069 | 9 | AX | 6 | 24446 |
| WW6665500PC56 | 9 | AX | A | 24446 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |