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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| AN216CP18 | 1 | ZZ | 6 | 88044 |
| MS19060-4815 | 2 | KZ | 4 | 96906 |
| MS19060 | 1 | ZZ | E | 96906 |
| HPS40-9 | 1 | KE | 1 | 70236 |
| 11203 | 1 | CT | 5 | 62983 |
| B0-9SS | 1 | KZ | 5 | 55972 |
| MS134357 | 1 | TG | 4 | 96906 |
| W306303-30 | 9 | CT | 5 | 49671 |
| HPS40-9 | 9 | KE | 1 | 84685 |
| MS19060-23 | 9 | KZ | 4 | 96906 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |