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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 6715459-16 | 1 | ZZ | 9 | 53711 |
| 5610-234-40 | 1 | ZZ | 9 | 86928 |
| N425P7 | 1 | TU | A | 09172 |
| W2811 | 1 | KZ | 5 | 13764 |
| 2275-N120 | 1 | ZZ | 5 | 1YGB8 |
| 5610-21-40 | 1 | ZZ | 6 | 50064 |
| 950139-12 | 2 | ZZ | 5 | 06481 |
| R-24-2807 | 2 | KZ | A | 21793 |
| 17W02811 | 9 | KZ | E | 13764 |
| 1467AM-49 | 2 | KZ | A | 50064 |
| 1-001-3201-0053 | 2 | KZ | A | 10933 |
| 5610-21-40 | 2 | KZ | E | 86928 |
| A192081 | 2 | KZ | 1 | 13030 |
| 2275-N120 | 9 | KZ | 1 | 06540 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |