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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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W07-3074B-02TS 333-11-30REV P | 1 | HD | 5 | 57574 |
SW1027HF | 1 | HD | 5 | 63220 |
812-1-B1 | 1 | HD | 5 | 11859 |
807-26 | 1 | HD | 5 | 1GZ83 |
W7-2A74B2TS33311-3M0D | 1 | HD | 6 | 57574 |
81551-01 | 1 | HD | 6 | 76364 |
33311-30REVFC1D882057562 | 1 | AX | B | 57574 |
W073074B02TS/33311-30P/882057562 | 1 | AX | B | 57574 |
B32972HF1 1/2IN SWLDG | 1 | HD | 1 | 63220 |
807-1800 ASSY 807-26 1 1-2IN | 1 | HD | 1 | 1GZ83 |
807-26 DWG 807-1800 1 1-2IN | 1 | HD | 1 | 1GZ83 |
MILV22094 | 9 | AX | E | 81349 |
803-5184193 | 9 | HD | 1 | 53711 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |