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Información de la pieza
First male tab has 10 degree bend-up blade angle second male tab has 120 degree bend-back blade angle tab receptacle modified 0.250 in nom tab width accommodated
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
VWA-O | 2 | CX | 4 | 98410 |
401939 | 2 | CX | 2 | 41843 |
7255 | 2 | CX | 5 | 16428 |
ST110 | 2 | CX | E | 78174 |
MA250DMFM | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
Z-50-003 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
18011 | 9 | CX | 5 | 79061 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
VWA-O | 2 | CX | 4 | 98410 |
401939 | 2 | CX | 2 | 41843 |
7255 | 2 | CX | 5 | 16428 |
ST110 | 2 | CX | E | 78174 |
MA250DMFM | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
Z-50-003 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
18011 | 9 | CX | 5 | 79061 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
VWA-O | 2 | CX | 4 | 98410 |
401939 | 2 | CX | 2 | 41843 |
ST110 | 2 | CX | E | 78174 |
7255 | 2 | CX | 5 | 16428 |
MA250DMFM | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
Z-50-003 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
18011 | 9 | CX | 5 | 79061 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
VWA-O | 2 | CX | 4 | 98410 |
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ST110 | 2 | CX | E | 78174 |
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MA250DMFM | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
Z-50-003 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
18011 | 9 | CX | 5 | 79061 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
VWA-O | 2 | CX | 4 | 98410 |
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MA250DMFM | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
Z-50-003 | 2 | ZZ | 5 | 53387 |
18011 | 9 | CX | 5 | 79061 |
871 | 9 | CX | 5 | 79550 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |