Shrink tubing
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Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MIL-R-46846 | 1 | CX | 4 | 81349 |
RT-8761ID | 1 | TU | 3 | 06090 |
VFP876-1 BLACK | 1 | ZZ | 5 | 53387 |
GS830CV100-0 | 2 | CX | 3 | 26512 |
11313-10 BLACK | 2 | CX | 5 | 09795 |
11317039-2 | 2 | CX | 1 | 17773 |
252-7743 | 2 | ZK | 4 | K2504 |
RT876-1BLK | 9 | 9Z | 4 | 06090 |
RT876-1INBLACK | 9 | CX | 4 | 06090 |
VERSAFIT-1-0-SP | 9 | 9Z | 5 | 06090 |
RT-876 1.0ID BLACK | 9 | 9Z | 5 | 06090 |
45-033344-06 | 2 | CX | 1 | 15280 |
VFP876-1 BLACK | 9 | CX | 5 | 20999 |
5970007689370 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
45-033344-06 | 1 | ZZ | 1 | 26916 |
Código | Definición |
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FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |