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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| V150LA20A | 1 | ZZ | 5 | 39214 |
| V150L20 | 1 | ZZ | 6 | 03508 |
| V150LA20A | 1 | ZZ | 1 | 1MY79 |
| 69585400-07 | 1 | ZZ | 6 | 27963 |
| 7N295PC8 | 1 | HX | C | 02750 |
| 1946018A11520 | 1 | ZZ | 6 | 05168 |
| 69585400-07 | 1 | ZZ | 6 | 30598 |
| V150LA20A | 1 | ZZ | 6 | 75915 |
| V150LA20A | 9 | ZZ | 1 | 34371 |
| V150LA20A | 2 | 9Z | 6 | 09109 |
| V150LA20 | 9 | HX | 5 | 03508 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |