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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| VK50 | 2 | ZZ | 6 | 01212 |
| VK50 | 2 | AX | 6 | 53781 |
| VK68 | 9 | AX | 6 | 76255 |
| U67 | 9 | AX | 6 | 80825 |
| 375994 | 9 | AX | 6 | 16460 |
| LK71 | 9 | AX | 6 | 78557 |
| GPW6546 | 9 | AX | 6 | 23040 |
| 375994D | 9 | AX | 6 | 34623 |
| LK71 | 9 | AX | 6 | 59875 |
| R93 | 9 | AX | 6 | 59875 |
| H157 | 9 | AX | 6 | 77220 |
| U67 | 9 | AX | 6 | 77535 |
| LK71 | 9 | ZZ | 6 | 31033 |
| 7371238 | 9 | AX | A | 19207 |
| 375994 | 9 | AX | B | 34623 |
| VK50 | 2 | ZZ | 6 | 45225 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |