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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TYPES18-3 | 1 | TU | 9 | 82879 |
| J-C-580SO6CK3/18RNJ | 2 | KZ | E | 81348 |
| J-C-580 | 1 | KZ | 4 | 81348 |
| 19209 | 1 | KZ | 4 | 16428 |
| F89-18-3 | 1 | TA | 4 | 72314 |
| RF24426-2 | 1 | TU | 5 | 55898 |
| V3838 | 1 | ZZ | 5 | 07909 |
| 992396-02 | 1 | XX | X | 35351 |
| S03 | 1 | XX | X | 78310 |
| V3838 | 9 | KZ | 4 | 82879 |
| 1934-3 | 9 | KZ | 4 | 92194 |
| 4-03312-004 | 9 | XX | X | 03848 |
| TYPE SO 18/3 | 9 | KZ | 5 | 08719 |
| 391-02-1031 | 9 | KZ | 4 | 76892 |
| TYPES18-3 | 1 | TU | 9 | 82879 |
| J-C-580SO6CK3/18RNJ | 2 | KZ | E | 81348 |
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| TYPE SO 18/3 | 9 | KZ | 5 | 08719 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |