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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 10006122 | 1 | ZZ | 5 | 3NNX8 |
| 755001097E | 2 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| TW7811 | 2 | ZZ | 3 | 6KBW1 |
| 1729B262 | 2 | KZ | 6 | 78500 |
| 4600TA187 | 2 | ZZ | B | 45152 |
| 1K1540P17 | 2 | XX | X | 98255 |
| 73053 | 9 | SE | 5 | 95097 |
| 1729B262 | 9 | ZZ | 5 | 3D6E9 |
| 5310009647811 | 9 | YP | 9 | SCY13 |
| 4600TA187 | 1 | ZZ | 5 | 75Q65 |
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| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |