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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TR 574-E29 | 2 | ZZ | 1 | 27783 |
| 1639610 | 2 | ZZ | 1 | 45152 |
| 574-B23 | 2 | ZZ | 5 | 27783 |
| TV-574-E29 | 2 | ZZ | 4 | 63900 |
| VS-574-E29-GOVT | 2 | ZZ | 4 | 39BV2 |
| TR574-29E | 9 | ZZ | 1 | 98255 |
| 574-B23 | 9 | ZZ | 4 | 63900 |
| TR-574-29E | 9 | ZZ | 4 | 63900 |
| 23-155(V-574) | 9 | ZZ | 4 | 85803 |
| TR574B-29 | 9 | ZZ | 4 | 98255 |
| 64678MBT/A681401081 | 2 | ZZ | 5 | 64678 |
| 681 401 06 13 | 2 | ZZ | 5 | 64678 |
| VS-574B-23 | 9 | ZZ | 5 | 17875 |
| 5208-8 | 9 | ZZ | 5 | 64650 |
| 1639610 | 9 | ZZ | 1 | 75Q65 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |