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Información de la pieza
For removing lacquer and enamel coatings
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| M25134-A | 2 | ZZ | 4 | 81349 |
| MIL-PRF-25134 | 1 | ZZ | 4 | 81349 |
| PENNWALT 19B-1 | 1 | 75 | 4 | 86460 |
| STRIPPER 11 | 1 | ZZ | 4 | 77513 |
| TURCO 4960-8 | 1 | ZZ | 4 | 71410 |
| 8570 | 1 | ZZ | 4 | 8Z357 |
| 3403 | 1 | ZZ | 4 | 91522 |
| TURCO 4960-8 | 9 | 75 | 4 | 61102 |
| MIL-R-25134 | 9 | 75 | 4 | 81349 |
| 3251 | 9 | ZZ | 4 | 60672 |
| STRIPPER 11-001GL | 2 | ZZ | 4 | 77513 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |