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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| MS21783-07122 | 2 | KZ | E | 96906 |
| TT705-1 | 1 | KZ | 4 | 70901 |
| 16328-21 | 1 | KZ | 5 | 29899 |
| TT705-1 | 1 | XX | X | 12204 |
| TT705-1 | 1 | XX | X | 70417 |
| Z200141H034 | 1 | ZZ | 3 | 98523 |
| SG818-LU-MMA-010 FIG 7-13-19,91 | 1 | ZZ | 5 | 53711 |
| T-705-1 | 1 | ZZ | 5 | 70417 |
| TT-705-1 | 1 | ZZ | 5 | 98523 |
| 920402 | 1 | ZZ | 6 | 29899 |
| SLT435-2 | 9 | KZ | 4 | 02254 |
| TT705-1 | 9 | KZ | 4 | 75292 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |