Clamp capacity is 0 to 1/4 thick. Hole grip holder clamps sheet metal in place during fabrication. Spring tension expands two moving prongs to grip several sheets securely through concentric holes. Fully enclosed mechanism ensures operator safety. Operat
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 5120-00-242-3789 | 2 | ZZ | 4 | 80244 |
| ATI551M | 2 | ZZ | 4 | 55719 |
| GGG-H-575 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-H-575 TY1CL2SZ3/32 IN. | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| AT551M | 9 | 75 | 4 | 00784 |
| AT551X | 9 | 75 | 5 | 00784 |
| M3-32 | 2 | 75 | 6 | 13002 |
| AT551M | 2 | ZF | 4 | F6033 |
| K-3/32 | 1 | ZZ | 4 | 67179 |
| M-3/32 | 1 | ZZ | 4 | 98524 |
| AT551M | 1 | ZZ | 4 | B1395 |
| FSI K-3/32 | 2 | ZZ | 4 | 00NS2 |
| TP75-3/32 | 2 | ZZ | 6 | 58110 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |