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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| ASTM D1710 | 1 | CX | 3 | 81346 |
| POLYPENCO TEFLON | 1 | CX | 6 | 83616 |
| POLYTETRAFLUOROETHYLENE ROD | 1 | CX | 6 | 00771 |
| TEFLON ROD | 1 | CX | 6 | 04813 |
| POLYTETRAFLUOROETHYLENE ROD | 1 | CX | 6 | 09257 |
| TEFLON RODS | 1 | CX | 6 | 15211 |
| R/M 826 | 1 | CX | 6 | 10009 |
| POLYTETRAFLUOROETHYLENE | 1 | CX | 6 | 07512 |
| TEFLON ROD | 1 | CX | 6 | 78912 |
| 611519 | 2 | ZZ | 5 | 09078 |
| CHEMFLUOR | 9 | CX | 6 | 18632 |
| 611519 | 9 | XX | X | 83616 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |