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Información de la pieza
180 degrees angle between pins 0.875 in Diameter of opening
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TE0200 | 2 | ZZ | 4 | 0FKL0 |
| 23456 | 2 | ZZ | 4 | 63704 |
| 571-6202-1302407 PC59 | 2 | ZZ | 2 | 80064 |
| 575-6202-1443951 PC59 | 2 | ZZ | 2 | 80064 |
| 3675-25 PC59 | 2 | ZZ | 2 | 96169 |
| 3775-25 PC59 | 2 | ZZ | 2 | 96169 |
| 420 | 2 | 75 | 4 | 8Z799 |
| 12Z714 PC126 | 9 | ZZ | 2 | 10001 |
| GGG-W-665 | 9 | 75 | 3 | 81348 |
| GGG-W-665 TY3CL2 | 9 | 75 | 3 | 80244 |
| W242474PC136A | 9 | CX | 6 | 30760 |
| W242474PC136A | 9 | CX | 6 | 88032 |
| 420 | 9 | 75 | 4 | 65814 |
| 23456 | 2 | ZZ | 4 | 688L6 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |