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Información de la pieza
Grumman A-10 aircraft
Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
---|---|---|---|---|
TD3035-1 | 1 | ZZ | A | 5RQL2 |
MIL-H-7365 | 1 | AX | E | 81349 |
TD423A | 1 | ZZ | 6 | 5RQL2 |
FT3101 | 2 | AX | 5 | 30299 |
CAH-1015-6 | 2 | ZC | 4 | 37935 |
0122-0600-0104 | 2 | AX | A | 30299 |
50D24038 | 2 | AX | E | 80049 |
AME2001-0003 | 9 | ZZ | 1 | 16632 |
AME2001-1 | 9 | AX | 5 | 16632 |
1798 | 2 | AX | E | H1272 |
A68695 | 9 | AX | 5 | 30299 |
FT620-1 | 9 | AX | 6 | 30299 |
FT8706 | 9 | CT | 6 | 30299 |
TD423A | 9 | TG | 6 | 90598 |
TD3035-1 | 9 | CT | A | 90598 |
Código | Definición |
---|---|
FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
SV | Producto útil |
AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |