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Número de pieza t30ll9c2 está en stock en las siguientes cantidades y condiciones.
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| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| 7909211-00 | 1 | ZZ | 5 | 90536 |
| TY526M | 2 | 75 | 4 | 56501 |
| PLT3I-C | 2 | ZF | 4 | F9756 |
| 924024-3 | 2 | TU | 5 | 06481 |
| T30LL9C2 | 2 | ZZ | 6 | 53421 |
| S201-5000 | 9 | 9Z | 5 | 54418 |
| PLT3I | 2 | CX | B | 06383 |
| 08471 | 2 | CX | E | 16956 |
| WIT-40VL-C | 2 | ZZ | E | 06915 |
| T30I | 9 | ZZ | 6 | 53421 |
| T30LL0C2 | 9 | ZZ | 6 | 53421 |
| W1T-50L | 9 | CX | E | 06915 |
| TY526M | 9 | ZK | 4 | K8516 |
| 70-26BMITEM13 | 9 | ZK | 4 | K4817 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |