Tube,copper
El precio histórico de este producto está entre 15.82 and 21.357 USD. Dependiendo de la cantidad, disponibilidad, condición, plazo de entrega y posible interrupción de un artículo, no podemos garantizar el precio hasta que le proporcionemos un presupuesto actualizado.
| Número de pieza | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| TC75 | 1 | CX | 3 | 91878 |
| T-42 | 2 | CX | 3 | 05500 |
| 16201 | 9 | CX | E | 33342 |
| RT-11 | 9 | CX | E | 33342 |
| 10-76 | 9 | 75 | 4 | 72956 |
| TC-75 | 9 | CX | 3 | 24381 |
| 15613 | 9 | CX | 1 | 19422 |
| T2 | 9 | CX | 3 | 81284 |
| AT2 | 9 | CX | 3 | 14046 |
| BM12084-05ITEM005330 | 9 | CX | 4 | 19422 |
| T-42 | 2 | ZZ | A | 5K892 |
| Código | Definición |
|---|---|
| FN | Fábrica Nueva. Piezas fabricadas por el entonces OEM e incluye certificación de fabricante. |
| NE | Nuevo. Piezas fabricadas por el OEM. Puede incluir certificación de fabricante o certificación de empresa. |
| NS | Nuevo superávit. Nuevo artículo de material comprado a partir del exceso de inventario. |
| OH | Reacondicionado. El producto ha sido reconstruido y probado de acuerdo con las especificaciones del fabricante por un taller de reparación (MRO). |
| SV | Producto útil |
| AR | Como se eliminó. Producto retirado de la aeronave o plataforma sin garantía sobre la funcionalidad de la pieza. |
| RP | Reparable. El producto puede ser reparado por un MRO y recibir una certificación FAA 8130 o EASA Form 1. |